In Wezep bij het station kijken we altijd op het pand van Nicolay automaterialen en nu had ik net in het weekend het (foto)boek van "Wezep door de jaren heen" gelezen. Vroeger zat in dat pand een stropdassenfabriek. Daar keek ik van op want dat wist ik niet. Op pagina 176 staat naast de 2 foto's het volgende:
De Stropdassenfabriek ”Wecon” zat net over de spoorwegovergang op de Stationsweg. Eigenaar Hr. Slebos had hier van 1946 tot eind jaren΄80 een stopdas atelier. Op de tweede foto drie dames op de bedrijfsbakfiets. Momenteel zit Nicolay automaterialen in het pand.
Een kijkje in het stropdas atelier ( foto: Wezep door de jaren heen)
De bedrijfsbakfiets met de drie dames
Zo ziet het pand er nu uit, ik denk aan de buitenkant nog duidelijk herkenbaar
De stropdas is er al enige jaren helemaal uit en ik heb eigenlijk nooit goed begrepen waarom zo'n klein lapje stof met een voering zo duur moest zijn in het verleden.
Vroeger had je ook die drie zakdoeken luxe verpakt in een doosje speciaal voor een verjaardag of Vaderdag maar daar is sinds de uitvinding van de papieren zakdoek ook geen droog brood meer in te verdienen.
Bij de Zeuven heuvels in Wezep wordt nog steeds flink gewerkt om er wat moois van te maken en ik vond nog een overzichtsfoto van het treinongeluk daar voor de deur in 1965. De foto geeft ook een goed overzicht van het pand en de omgeving stationsweg. Was er nog wel er kaal.
En op zaterdag 8 november een brandje op onze route door Mulligen net tegenover de bushalte. We rijden niet op zaterdag en zondag dus hadden we er geen last van. Een klein hooibergje had vlam gevat en nog wel door kind !
De brandweer is
zaterdagochtend- en middag uren bezig geweest met het blussen van een brand in
een hooiberg aan de Mulligenweg bij Oldebroek. De melding van de brand kwam
rond kwart voor twaalf binnen bij de brandweer van Oldebroek. Eenmaal ter
plaatse bleek, dat er midden in de hooiberg brand woedde. Alhoewel het leek op
hooibroei, bleek er sprake te zijn geweest van brandstichting. Een kind dat
speelde met een aansteker, heeft de brand per ongeluk veroorzaakt. De politie
is nog ter plaatse geweest, maar liet weten dat de betrokken partijen het zelf
gaan afhandelen.
Naast de tankautospuit van Oldebroek zijn ook de tankwagen van Oldebroek en het watertransportsysteem van Elburg ter plaatse gekomen. De brandweer moest de hooiberg uit elkaar trekken om de brand te kunnen blussen. Dit kostte veel kracht en energie, maar het heeft er wel voor gezorgd dat de schuur naast de hooiberg behouden is gebleven.
Naast de tankautospuit van Oldebroek zijn ook de tankwagen van Oldebroek en het watertransportsysteem van Elburg ter plaatse gekomen. De brandweer moest de hooiberg uit elkaar trekken om de brand te kunnen blussen. Dit kostte veel kracht en energie, maar het heeft er wel voor gezorgd dat de schuur naast de hooiberg behouden is gebleven.
Ik heb wat foto's geleend van Stefan Verkerk en Eddy Bossenbroek.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Toen ik de maandag erop langs reed met de buurtbus was er nog voldoende hooi over en afgezien van wat zwart geblakerd hout viel de schade gelukkig nogal mee.
Ondanks verlate- en uitgevallen treinen kon ik toch 9 passagiers noteren op mijn dienst.
Groeten van Gerda
VERANTWOORDING.
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda
Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met
een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële
buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is
dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die
op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het
mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen
worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.
------------------------------------------
Geen opmerkingen:
Een reactie posten