Week 5 Lijkt wel opeens lente...!

Wat een weersomslag opeens, zaterdag nog stevige vorst met veel schaatswedstrijden en ijspret op de ijsbanen en nu maandag 4 graden boven 0 en het gaat nog "warmer" worden deze week. Zoals mijn passagiers het zeiden vandaag "ik denk dat het korte vreugd is". We zullen het mee gaan maken.

In Epe overdreven ze wel een beetje met die straffe Noorderwind.

Collega's Wezep hadden hun eigen bus weer terug, deze was schijnbaar weer beter na dat griepje. Wij hadden nu een reservebus, de 551 ,een mercedes met alweer 507.800 op de teller, een bekende vermoeide dame voor ons die al heel wat beleefd heeft in al die jaren alleen dat merkten de passagiers niet. Veel aanloop op mijn busdienst met onderlinge gezellige gesprekken met de passagiers en mij over inleveren op pensioenen (dit blijft toch een hot item), verhoogde huren, mobieltjes die goudgeld aan een abonnement kosten, boodschappen die duurder werden enz.  
Ook het oudere echtpaar K. ging weer mee om boodschappen te doen met de bus naar de Boni. "Het kon weer" zei ze, het was niet glad meer op straat want aan benen of heupen breken daar zaten ze niet meer op te wachten op die leeftijd. Ik kon ze geen ongelijk geven. Ook een bekende dame met een lichamelijke beperking met rollator en tassen die nu niet richting Amersfoort ging maar naar Zwolle vanaf NS 't-Harde. Ze vroeg of ik haar rollator met bullen naar perron 2 wilde brengen. Dat was nog sjouwen en rennen ook door het tunneltje want de trein kwam al binnen gereden.
De conducteur dacht gelukkig ook mee en de dame kon uiteindelijk met enige vertraging door het trappen klimmen toch nog in stappen. Met haar rollator en spullen had ik nog even gewacht om die in de trein te zetten, straks ging de trein nog weg met deze zaken erin en bleef zij dan op het perron achter.
Maar het ging allemaal goed dankzij de conducteur.
Al met al ritten met verrassingen vandaag.

Nu sprak ik toevallig in het weekend ook Huug, oom Huug. Huug is een man die altijd wel wat leuks te vertellen heeft en het verhaal wat ik hoorde wil ik de lezers niet onthouden.

 

Een middagje IKEA

Een middagje Ikea is zoiets waar ik niet direct voor warm loop, maar goed het moest gebeuren en dan maak je er maar wat van.

Dus slof ik tussen de kussens, pannen, potten, stoelen en de hele reutemeteut. Voor me loopt een wat ouder stel een beetje te zeuren tegen elkaar dus aangezien ik ook maar een mens ben, spits ik de oren om toch vooral niets te missen. "Rood staat daar niet bij Herman" zegt ze op dwingende toon, jij altijd met je rood gooit ze als benzine nog even op het vuur. Heb je geen andere kleuren soms!!!!  Hij, Herman dus, draait zich met een vermoeid gezicht om “Waarom vraag je überhaupt mijn mening als je keuze al bepaald is. Dat gezeik altijd met jou, ga voortaan alleen kan ik gaan biljarten”!

Gezellig gaan ze verder! Halverwege het rondje uiteraard een versnaperingen stop in het restaurant. Koffie, dus twee koffie dus want als family-card houder mag je twee bakkies doen en daar “moet” je natuurlijk gebruik van maken. Een tafel verder zit de familie “Doorzon” met een zootje friet en nog meer van dat ultieme gezonde lekkers. De kinderen, vier in getal, eten of ze een week niets gehad hebben behalve Daan. Daan, zo begrijp ik, hoeft geen friet, hij “mot” een ijsje laat hij overduidelijk horen. Na een reeks schreeuwen en een nagemaakte huilbui krijgt Daan zijn ijsje dit tot zichtbaar grote woede van Pa die het met deze actie van ma duidelijk niet eens is.

Maar ma is duidelijk. Zeg heb jij gelezen dat de huidige opvoeders niet meer van de “verbieders” zijn. Dus kinderen “moeten” niets meer verduidelijkt ze nog even.

O, is dat zo, dus ze moeten zich niet meer wassen en zo.. antwoord Pa.
Terwijl de ouders nog even druk door kibbelen ziet Daan zijn kans schoon en jat bij zijn broertje een paar patatjes want het ijsje is nu toch al binnen.

In gepeins slof ik verder mezelf afvragend of ik dan een ontspoorde vader was vroeger omdat de kinderen naar bed MOESTEN!

Bedankt Huug voor het lenen van je prachtige verhaaltje

Groeten van Gerda

 

VERANTWOORDING
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties worden gepubliceerd

 

 

 



 

 

Week 4 Meer sneeuw en de AOW-er

Deze week was de maandagshift op de buurtbussen aan de beurt voor sneeuw en kou, dus oa. ik, op de route van Lijn 514. De mensen van de gemeenten en rijkswaterstaat hadden wel hun best gedaan want de route, zelfs in Oosterwolde en Oldebroek, was geveegd en gestrooid. In 't-Loo was het wat minder en daar was de schuifploeg net begonnen met opruimen van sneeuw drek maar in Wezep was er nog niet zoveel gedaan en daar was het een flinke prut en glibberpartijtje.
Treinen naar Zwolle lieten soms het afweten (uitval door storingen in Utrecht) of kwamen een kwartiertje te laat aan dus daar maar niet opgewacht.   

Klik op de foto's voor een vergroting

wat winterse beelden van maandag de 21e januari

 

Op mijn dienst niet zo druk in bus, wat vaste klanten maar bij de halte Meidoornplein Wezep voor mij een nieuwe passagier die graag mee wilde. Een 4 strippenkaart waar ik in het laatste vakje mocht stempelen. "Zo die kaart is vol" zei ik met een lach. "Doe maar een nieuwe 4 strippen" zei de man. Die verkopen we niet meer, alleen enkeltjes of 10 strippen en de kaartjes zijn ook duurder geworden gaf ik als informatie. "Ook al weer duurder" mopperde mijn passagier. "Dan neem ik voorlopig even niks" was de aanvulling. Later op de rit begreep ik waarom. Hij nam plaats achter mij en begon te vertellen. Hij was in 2008 met de VUT gegaan en was nu net een week AOW-er geworden maar hij moest nu +1 maand wachten totdat de 1e AOW uitgekeerd zou worden. "Eigenlijk bijna 2 maanden" zei hij want ergens in februari kreeg die zijn eerste uitkering zoals hij dat noemde. Hij had altijd voor een aanvullend pensioen gespaard bij de bank via een regeling en dat bedrag kwam dus nu vrij, daar had die bericht van gehad van de bank. Had die naar de bank gebeld dat dit bedrag wel naar zijn gewone rekening overgemaakt kon worden. Ho.. ho.. had de bankmedewerker gezegd dat ging zo maar niet hij kon beter eerst een advies inwinnen bij de bank hoe dat het beste gedaan kon worden en dat advies was zo rond de

€ 100,-. "En toen knapte er iets mij" ging hij verder. Ik zei tegen de knul, ik kom wel even langs dat lijkt mij beter dan die eurootjes te betalen, jullie lijken wel gek. Zodoende was ik bij de bank en nu is het gratis naar mijn rekening gegaan zonder advies. Raar toch vind u ook niet?

"Ja, het bankwezen is niet meer zo als vroeger toen was je nog klant nu ben je alleen maar iemand die geld komt afgeven en niks is meer voor niks" gaf ik hem als gelijk. Ik zag in mijn verbeelding de bankdirekteur al voor me, zie plaatje.

 

Mijn zwager, ging hij verder, is in de betere tijd in 2011 met pensioen gegaan maar die kreeg net bericht dat voor dit jaar hij er netto € 80,- per maand op achteruit gaat en in april mogelijk 7% gekort gaat worden maar gelukkig stijgt zijn AOW met € 7,- per maand. Hij moest er zelf een beetje omlachen. 

In Oldebroek op de stationstraat moest hij uit de bus en ik ging verder leeg richting 't-Harde. Ik herkende de man zijn frustratie want we zijn zelf ook gepensioneerden (en/of AOW-ers) op de buurtbus. Wij zitten in het zelfde schuitje. Met 5 passagiers geboekt kon ik mijn collega blij maken met een warme bus en chauffeursstoel voor de verdere dienst. Ik zag wel dat de Wezep collega's nog steeds met het zwarte VW busje rijden. Die Fiat Ducato is waarschijnlijk toch ernstig ziek. 

 

Groeten van Gerda.

 

VERANTWOORDING
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties worden gepubliceerd

 



Week 3 Sneeuwvlokken en geld tellen

Het was weer mijn beurt om eind van week 2 op de zaterdag de bus (Elburg) schoon te maken dus maar vroeg naar de wasstraat bij de Tango. Het had gevroren dus eerst de ruiten krabben. Het was om 08:15 uur nog niet druk aldaar dus dat wassen was zo klaar. Ze doen het nog steeds keurig hoor die jongens en alles wordt aan de buitenkant netjes gesopt. Dan door de borstel- en de droogstraat en hup klaar is die weer. Van binnen soppen en de technische controle puntjes doen en om 10:00 uur was dat klusje ook weer gedaan.

De wasstraat bij de Tango in Elburg

De volgende wasbeurt voor mij is in de zomer ergens eind juni begin juli dan is het gelijk warmer hoop ik want ik heb een hekel aan koude. Nou viel die kou op de maandag daarop wel mee, zelfs nog een zonnetje op mijn busdienst en nog 9 passagiers mogen meenemen. Albert had mij al verteld dat het busje van Wezep was uitgevallen op de vrijdag daarvoor. "Motorstoring" gaf hij door. Wezep reed nu met een klein zwart VW busje waarschijnlijk waren de reserve buurtbussen even op. Altijd listig om met dat model te rijden want ondanks dat er een kleefplaat op zit met de tekst .BUURTBUS  wordt dit niet altijd herkend door wachtende passagiers langs de route dus missen ze soms daardoor de bus..... en daar zijn ze niet blij mee. Ik kreeg medelijden met de collega's van de dinsdag want op de busradio hoorde ik dat er een flink pak zat aan te komen. En die dinsdag heeft het inderdaad de hele dag gesneeuwd. Er zijn een paar wegen op de route die niet de 1e zout strooi prioriteit hebben bij sneeuwval en gladheid dus is het altijd oppassen geblazen op die ritten.  

Oldebroek dinsdag middag laat in de sneeuw

 

En dan op de woensdag de buskaarten omruilen bij collega Geert ivm de tariefsverhoging. Is thuis altijd een heel getel de overgebleven kaartjes en het ontvangen geld van de verkochte kaartjes. Dan even plussen en minnen en dan is dat ook weer klaar maar als je je administratie redelijk bijhoudt dan valt dit allemaal ook wel mee. Met de kaartboekjes is Syntus weer terug gegaan van 25 stuks naar 10 stuks dat is wel weer jammer maar ach met boekjes van 10 zijn we in 2006 ook begonnen. Al het oude komt weer terug.

En dan nog een wens in vervulling laten gaan door syntus voor dit jaar en dat is de OV chiplezer plaatsen in de busjes. Dan zijn we van een hoop gezeur af.

We wachten het maar rustig af.

 

Groeten van Gerda

 

 VERANTWOORDING
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties worden gepubliceerd

 

  

Week 2 Mijmeringen over vroeger

Gelukkig, die "feestdagen" zijn weer voorbij, alles gaat weer gewoon z'n gangetje. Kerstspullen zijn opgeruimd en maar weer eens kijken wat dit jeugdige frisse jaar 2013 gaat brengen. Voor de buurtbusleden hadden we de nieuwjaarsreceptie op 2 januari jl. op de prima locatie de museumboerderij in Oldebroek. Altijd weer leuk om bijna alle collega's weer eens te treffen.
Ik bladerde met dit trieste sombere weer van deze week door wat oude berichten en zag een artikel over de eerste buurtbus in Nederland. Dat was in september 1977. Minister Tjeerd Westerterp was toen nog minister van verkeer en waterstaat.

Klik op de foto's voor een vergroting

Buurtbus in Montfoort september 1977

Spandoeken in Berkenwoude  Zuid Holland

 

Minister Westerterp aan het stuur van de 1e buurtbus 1977 te Berkenwoude

Mooi niet, die spandoeken vooral die met de tekst "we ruiken de beschaving al" Ik had dan ook nog nooit van Berkenwoude gehoord dus heel begrijpelijk die tekst.

 

Tariefsverhogingen in het openbaarvervoer.
Ook bij de buurtbussen gaan de prijzen van de kaartjes omhoog, volgens de Prov.Gelderland met ongeveer 2,2%. Voor onze busjes zal de verandering in de prijs van de ritten zo rond de 16e januari plaats gaan vinden.
* Enkele reis volwassen  €  2,00   (was € 1,80)
* Enkele reis 65 en kind  €  1,30   (was € 1,10)
* De vier rittenkaarten komen te vervallen in de verkoop in 2013
* Tien ritten volwassen   € 14,70   (was € 13,30) 
* Tienritten   65 en kind  €  8,60   (was €  7,80)
De oude kaartjes van 2012 en daarvoor blijven voorlopig nog gewoon geldig in de buurtbus (zeker de 1e drie maanden)

Maar let op, voor de chauffeurs van de busjes is er ook wat veranderd nl. de verkeersboetes. Deze zijn per 01-01-2013 met ongeveer 2% verhoogd.
Sommige overtredingen worden zelfs zwaarder belast .....oeps...!
* Inhalen waar verboden € 250,-
* Overschrijding doorgetrokken streep € 275,-
* Door rood bij een verkeerslicht rijden € 230,-
* Inhalen vlak voor of op een zebrapad € 325,-
* Rechts inhalen € 275,-
* Geen gebruik maken van autogordels € 150,-
* Ondeugdelijke verlichting € 90,-
* Niet handsfree bellen € 350,-
* Geen richting aangeven bij zijwaartse verplaatsingen van uw voertuig € 250,-
en dan de snelheidsovertredingen in 2013, tot 3 km te snel is nog gratis.

te snel km      30km wijk      50km zone     60-80 km zone

4	€ 43,-	€ 26,-	€ 23,-
5	€ 50,-	€ 32,-	€ 29,-
6	€ 59,-	€ 38,-	€ 35,-
7	€ 67,-	€ 44,-	€ 41,-
8	€ 77,-	€ 50,-	€ 47,-
9	€ 86,-	€ 57,-	€ 54,-
10	€ 97,-	€ 65,-	€ 61,-

De mooie afsluitende zin in het geheel is dat deze bedragen exclusief de administratie kosten zijn van € 12.50 (dat was in 2012 € 6,00 en ik ken nog de tijd dat dit niet eens bestond... ach.. "vroeger"... wat zeur ik toch.)

Zouden ze echt zo streng gaan handhaven de politieagenten dus lampje stuk
€ 90,- + € 12,50 = € 102,50 ?
Wat ben ik blij dat ik in de dagdienst ben ingedeeld.
Voor 2013 gaat een kleine overtreding een dure hobby worden.

Waarom deze foto van een ijsbeer op het laatste stukje van de ijsberg?
Het milieu en de gesprekken daarover.
Ik heb al heel wat verhaaltjes verteld van passagiers in de bus maar je hebt ook GEEN passagiers zijnde buiten de bus. Bij de haltes op de NS stations zijn er altijd wel wat mensen die om een praatje verlegen zitten en dan gaat dat gesprek over koetjes en kalfjes. Bij NS station Wezep loopt al een paar jaar op geregelde tijden een bejaarde man met een wit hondje rond en die wil ook graag babbelen alleen wel over onderwerpen die hij wil en dat is hoofdzakelijk het milieu. Ik ken de man dus al een paar jaar en hij verveelt zich volgens mij verschrikkelijk dus ga je chauffeurtje pesten. Hij begon eerst over dat de busjes zoveel olie lekten allemaal vlekken op het wegdek bij de halte. Daar moesten we maar eens wat aan gaan doen want volgens de techniek van tegenwoordig was dat allemaal niet nodig. Dat verhaal heb ik ondertussen wel 5 maal mogen aan horen. Nu had die weer een ander verhaal. Die busjes stonden maar doelloos te ronken aan de halte, heel slecht voor het CO2 gehalte in de lucht.. nee hij was wel goed bezig want als die de hond uitliet had die altijd een plastic zakje bij zich... hij was goed bezig met het milieu. En de deuren van de bus open, je reinste onnodige warmte verlies en ook weer slecht voor de omgeving. Ach je blijft correct en zegt ja en nee maar ik heb maar niet gevraagd of het zo gezond was een wandelingetje naar het station te maken met al dat fijnstof uit de remmen van de trein. Ik heb de man nu wel zo'n beetje gehad met zijn geleuter buiten de bus. Ik sta hem niet meer te woord want alles deugd niet bij de buurtbussen. Collega's ook ervaringen met deze "vrolijke en vooral optimistische" man?
Ondanks dat deze week volgens statistieken het stil zou zijn kon ik toch weer 10 passagiers noteren op de lijst en dat viel dus niet tegen.

 

VERANTWOORDING
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com   Reacties worden gepubliceerd.

Week 1 (2013)

Even nog terug naar de kerstbeenham uit het attentiepakket van het buurtbusbestuur. Met de kerst is dat bereid volgens de instructieplakker op de verpakking dus een uurtje in heet water. Het was toen eigenlijk al klaar maar ik heb het hammetje toch nog even 15 minuten in de oven gedaan op 180 graden licht ingesmeerd met een paar druppels olijfolie met knoflook en het kwam er glanzend en goed geurend uit.

Met de mosterd/honingsaus was die perfekt, prima gekruid door de slager en met wat roasted garlic onion jam (merk stonewall kitchen, verkrijgbaar bij Olie & Azijn, de Plantage Bloemstraat 22/22 te Elburg) was het helemaal geweldig. Ach we zijn maar met z'n tweetjes dus een flinke portie ingevroren voor een volgende ronde.

Ik nam op 31 december de dienst over van Albert. Hij had de bus helemaal propvol zitten met mensen uit Zuid-Afrika en dat nog wel op deze rustige vervoersdag want de streekbussen waren zo goed als leeg had ik al gezien. De volle bak had hij opgepikt in 't-Loo bij het park en ze moesten naar het NS station in 't-Harde. Het was toch al een "drukke" dienst deze morgen ging Albert verder, verschrikkelijk druk in de buurtbus en hij had er 28 kunnen inchecken. Door deze toeloop was hij bijna door de voorraad kaartjes heen. Tijdens de rit naar het station bleek dat ik een gedeelte van het Gospelkoor uit Soweto in de bus had die optredens deden in ons land. Nu gingen ze naar Zwolle met de trein om wat te winkelen en wat rond te kijken.

Ik vond persoonlijk dit wel wat omslachtig omdat vanaf 't-Loo het handiger zou zijn om via station Wezep te reizen maar aan de andere kant zagen ze nu meer van de omgeving. In 't-Harde het hele spul eruit en de trein naar Zwolle kwam net binnen maar die gingen ze niet halen want er moesten nog kaartjes uit de automaat gekocht worden. En jawel, het groepje kwam weer bij mij terug want de automaat accepteerde geen papiergeld dus de vraag was of ik dat kon wisselen. Ik heb voor acht personen gewisseld in "coins" zoals ze dat mooi zeiden en toen de groep weer terug aan de automaten. Ondertussen was de trein alweer vertrokken. Weer de groep aan mijn deur..... wanneer de volgende trein ging en of het beter zou zijn om op de terugweg in Wezep uit te stappen en hoe laat de buurtbus dan nog op de weg was. Ze trokken wel de belangstelling want een dame bij het station ging ook vragen stellen maar de voertaal van het groepje was Engels dus schakelde die dame over van het Nederlands naar gebrekkig Duits/Nederlands en toen begrepen de Soweties er helemaal niks meer van.... ha ha..!

Op internet later even gezocht en vond een foto van het Gospelkoor en van links naar rechts nummer 2, 4 en 6 waren in ieder geval passagiers in de bus. Leuke ervaring vond ik het alleen jammer dat ze tijdens de rit niet even gingen "oefenen". Ook ik had verder een drukke vervoersdag want ik kon er tenslotte 14 turfen.

Voor 2012 was er een passagiersaanbod van +739 passagiers tov 2011 dus we kunnen terug kijken op een zeer geslaagd jaar voor het buurtbus gebeuren bij ons.

Wens ik u allen een mooi 2013 toe met de groeten van Gerda van de bus.