Woensdag 30 juli 2014, een dag voor zijn 75ste verjaardag maakte Sjouk van der Graaf zijn laatste rit als chauffeur op de buurtbus Lijn 514.
Sjouk was bijna 8 jaar verbonden aan de buurtbus als vrijwilliger achter het stuur maar dan komt toch de tijd dat dit wettelijk gezien niet meer mag. Het niet op vakantie zijnde bestuur en enkele collega's en zijn echtgenote stonden hem om de aflosplek op te wachten op waardig afscheid van hem te nemen.
Voor de buurtbusarchieven enige foto's gemaakt om deze mijlpaal van chauffeur nummer 1015 vast te leggen.
Een bloemetje van de voorzitter als dank voor het werk op de bus. Als extra kan ik nog melden dat het voor de huidige voorzitter Jan Verkerk ook bijna vijf voor 12 is want per 1 augustus draagt hij deze functie over aan zijn opvolger Lammert van Norel. Jan blijft wel verbonden bij de busvereniging als penningmeester en invalchauffeur.
Sjouk nam van een ieder aanwezig afscheid en hij mag nog een jaar als bijzonder lid aanwezig zijn op bijeenkomsten en het jaarfeest 2015. Dan is het echt afgelopen voor hem.
Zijn echtgenote vond het toen ook wel afgelopen want er moesten nog boodschappen gedaan worden voor morgen zijn verjaardag.
Sjouk, het ga je goed zonder de buurtbus.
Groeten van Gerda
Verhalen over de oude- en nieuwe buurtbusvereniging Elburg-Oldebroek
woensdag 30 juli 2014
maandag 28 juli 2014
Week 31 Vakantieweken op de Veluwe
Volop vakantieweken op de Veluwe en dat is te merken op de weg en in het busvervoer. In de streekbussen zelfs zitten bijna geen reizigers en hierdoor rijden deze bussen voor op hun tijdschema. Ook op mijn dienst vandaag, maandag 28 juli, had ik geen last van achterstand... ja... ik kwam zelfs ondanks de chauffeurswissel zeer op tijd aan op NS station 't-Harde voor de trein naar Zwolle maar helaas geen enkele passagier in de bus die met deze trein mee moest. Wel weer een scholiere met een studenten OV kaart die "gratis" mee wilde naar Elburg met koffertje en handtas. Je weet toch dat je studenten OV pas op 16 augustus as. om 04:00 uur weer geldig is. En net als vorige week gefronste wenkbrauwen en verbazing alom. Ze had 3 weken stage gelopen en was nu vrij voor vakantie. Stage in de vakantietijd? Ja ze moest inhalen en na de korte vakantie nog 2 weken en dan was het (eindelijk) klaar.
En als je op reis gaat neem je van alles mee, je I-Phone en andere leuke speeltjes maar geen portemonnee natuurlijk met wat kleingeld. Er moest stevig gezocht worden maar uiteindelijk kwam er € 1,20 boven water. Nou die tien cent schonk ik haar maar anders moest ze lopend naar huis. Ben benieuwd of ik volgende week zo'n gevalletje van "dat wist ik niet" meekrijg in mijn bus. We reden trouwens nog steeds in de reserve bus nr. 551 en de collega's uit Wezep in de reserve Mercedes 554. Heerde doet het ook nog steeds met de reserve bus 502 dus de Fiat Dukato garage staat aardig vol met reparatie werk.
En in Wezep zag ik dat de centjes overgedragen waren aan de oude eigenaars van de Zeuven Heuvels want de nieuwe bezitters zijn voortvarend aan het het werk getogen om het pand weer wat oude glorie te geven. Een beste hoeveelheid werk alleen al aan de buitenkant en over binnen praten we nog maar even niet. Hopelijk gaat het mooi worden.
En als je op reis gaat neem je van alles mee, je I-Phone en andere leuke speeltjes maar geen portemonnee natuurlijk met wat kleingeld. Er moest stevig gezocht worden maar uiteindelijk kwam er € 1,20 boven water. Nou die tien cent schonk ik haar maar anders moest ze lopend naar huis. Ben benieuwd of ik volgende week zo'n gevalletje van "dat wist ik niet" meekrijg in mijn bus. We reden trouwens nog steeds in de reserve bus nr. 551 en de collega's uit Wezep in de reserve Mercedes 554. Heerde doet het ook nog steeds met de reserve bus 502 dus de Fiat Dukato garage staat aardig vol met reparatie werk.
En in Wezep zag ik dat de centjes overgedragen waren aan de oude eigenaars van de Zeuven Heuvels want de nieuwe bezitters zijn voortvarend aan het het werk getogen om het pand weer wat oude glorie te geven. Een beste hoeveelheid werk alleen al aan de buitenkant en over binnen praten we nog maar even niet. Hopelijk gaat het mooi worden.
De Zeuven Heuvels in de steigers
En bij het station Wezep helemaal niemand voor de rit naar Elburg dus weer leeg terug,
De "Grand Old Lady" nummer 551, de trouwe bondgenote
En de collega Heerde met zijn reserve buurtbus.
Uiteindelijk de bus weer overgedragen met 6 passagiers op mijn turflijst. Ik keek nog even op mijn lijstje week 31 2013 toen waren het er 2 dus toch nog een bijzonder positieve dag gehad.
Oude plaatjes van VAD bussen.
Vroeger waren de VAD bussen op de Veluwe groen en later geel maar we hebben ook (tijdelijk) een paar rode gehad. Die waren van Willem Cornelis Tensen uit Soest. Die verzorgde het openbaar vervoer rond Baarn/Amersfoort/Utrecht maar kwam in 1980 in de problemen en de NS heeft dat bedrijf opgekocht en de bussen bij de VAD laten rijden. Later werd de VAD opgegeten door Midnet en weer later dit bedrijf ingelijfd bij Connexxion. Het is wat in de autobuswereld.
Unieke foto's van RODE VAD-bus bij Harderwijk bij het station. Deze bus reed op de dienst naar Elburg via de polder langs de Flevohof bij Biddinghuizen. Ach de Flevohof is ook alweer meer dan 20 jaar geleden failliet gegaan. Nu is het Walibi maar niks van het agrarische meer te vinden. Wel jammer want het was een mooi en leerzaam park vooral voor kinderen.
Voor de liefhebbers, Tensen reed de laatste jaren met Volvo's en dit is de nr. 6 op lijn 55.
Voor de liefhebbers, Tensen reed de laatste jaren met Volvo's en dit is de nr. 6 op lijn 55.
Als toegift nog de VAD stadsdienst in Harderwijk. Ook nog zo'n mooi model.
De 5598 van de stadsdienst Harderwijk VAD
Gerda is weer door de praatstof heen en ik wens u alleen nog een mooie week toe met hopelijk nog een paar mooie zomerse dagen. Geniet ervan.
VERANTWOORDING.
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda
Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met
een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële
buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is
dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die
op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het
mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen
worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.
maandag 21 juli 2014
Week 30 Na een paar hittedagen even regen
Wat een paar heerlijke zomerdagen hadden we eventjes vorige week. Eigenlijk een beetje TE ....maar goed niet klagen daarover. Vandaag dus wat stevige buien op deze maandagochtend rit. Vakantietijd, dus de collega A. die ik mocht aflossen had 3 instappers mogen noteren maar kwam nog wel voorrijden met de oude "lady" sprinter de 551. Hoe lang zal onze eigen bus weer eens wegblijven? Ben optimistisch, drie weken dus nog en week te gaan. Heerde rijdt ook nog steeds met de leen Ducato bus, de verlengde uitvoering. Dat komt daar ook nooit meer goed met de eigen bus. De Provincie Gelderland en Syntus hebben de concessie voor vervoer op de N.W.Veluwe weer voor 4 jaar verlengd dus kunnen ze gelijk eens nadenken over vervanging van die Fiats. Nu hoorde ik uit zeer onbetrouwbare bron dat vanaf mei 2015 de Mercedes Sprinters weer ingevoerd gaan worden. Lijkt me een goed plan maar dan wel met twee deuren zodat de instap ruim is met een wat oplopende vloer. En natuurlijk een OV. chip automaat dus weg kaartjes en geldbak.
Wat me bij deze oude Sprinter opviel was het verdwenen beschermkapje bij de deur stang.... zit eigenlijk gevaarlijk in de weg bij dat nauwe trapje.
Wat me bij deze oude Sprinter opviel was het verdwenen beschermkapje bij de deur stang.... zit eigenlijk gevaarlijk in de weg bij dat nauwe trapje.
Het scharnier van de deurstang... Beschermkapje verdwenen?
En na de wisseling kwam ik natuurlijk weer te laat voor de trein naar Zwolle, gelukkig maar een (vaste) passagiere en ze was er al met haar rollator op voorbereid. En dan kijk je naar de achterkant van de optrekkende trein ik zag gelijk een mooie nieuwe reclame poster hangen op het perron.
Nou heb ik geen vriendje maar ik mis die trein wel erg vaak.
En een dame uit de trein van Zwolle voor een dagje Elburg. Ze stond in mijn busje te zoeken naar de OV aftel automaat maar helaas... in deze bus nog een gewoon kaartje kopen, voor haar dus € 1,30. Ze kwam uit Hardenberg. Nou is de maandag niet zo'n geschikte dag voor Elburg want 's morgens zit veel dicht maar goed ik kan niet in haar agenda kijken. Ze genoot van de rit via 't-Harde en Hoge Enk. Onderweg het praatje "het weer" en over het alleen zijn. Oeps even de psycholoog in mij wakker schudden. Ach vertelde ik haar dat alleen op stap heeft ook zijn voordelen, je hebt geen ruzie over wat wel en wat niet en je kan je eigen dag indelen zoals je dat zelf wilt. Ja dat was ook wel weer waar. Kijk we zaten gelijk weer op het juiste spoor. In het centrum mocht ze er uit en ik wenste haar een mooie dag toe in Elburg. Ze had geen paraplu bij zich maar die zijn wel te koop in het stadje.
Via een e-mailtje waren we extra op de hoogte gesteld door het bestuur van onze busdienst dat de studenten Ov-chipkaart niet geldig is van 16 juli tot 16 augustus maar dat ze op vertoon korting krijgen en voor € 1,30 mogen reizen. Studenten zijn slim natuurlijk en proberen soms voor niks te reizen in deze periode.
En ik kreeg er een triomfantelijk aan boord.... ho ho.. studentkaart? Ja sprak de jonge dame met rugzak. Dat is € 1,30. Je kaart is in de vakantieperiode niet geldig voor het reizen dat weet je toch ook wel!! O ja, ze had er "iets" van vernomen.. zucht. Zo ook weer opgelost.
En op de Eekterweg nog een kleine opstopping. Een hobby schapenhouder ging zijn ras-schapen (lichtbruin, slank model) verweiden van het ene weilandje naar een ander veld verder op dus een stuk over de weg. Hij voorop met een rammelde emmer met biks en het spul er achteraan. Dan heb je altijd weer van die flaporen die de ander kant op gaan. Met een extra rammel en lokken met dat overheerlijke biks kreeg hij die achterblijvers weer in de goede richting. Maar je staat toch wel weer even stil om te wachten dat dit ook weer klaar is.
Met vijf klanten op de lijst mocht collega Jan N. het weer overnemen.
Volgende week de laatste rit van collega Sjouk van der G. van de Elburger bus. Op 31 juli gaat die 75 worden dus einde dienst als vrijwillig chauffeur. Dan zijn er dit jaar geen leeftijd afscheid ritten meer.
Ik wens u allen nog een prettige week en het mooie weer komt er weer aan vanaf morgen.
Groeten van Gerda
VERANTWOORDING.
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda
Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met
een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële
buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is
dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die
op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het
mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen
worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.
maandag 14 juli 2014
Week 29 Feestjes weer voorbij
De Feestjes zijn weer voorbij.
Veertig jaar gehuwd zijn op gepaste wijze gevierd. Mooie bloemen gekregen van de kinderen (ja zelfs veertig rode rozen... toe maar) en van een paar collega's van de bus een leuke kaart voor dit heugelijke feit. Hartelijk bedankt Jan en Hanny V, Jan en Annie v.d.P voor de kaarten, Ria R. voor de felicitatie via Facebook en van Matje H vandaag de felicitatie bij het overnemen van de bus vandaag. De "Brijntjes" waren er in ieder geval blij mee.
Veertig jaar gehuwd zijn op gepaste wijze gevierd. Mooie bloemen gekregen van de kinderen (ja zelfs veertig rode rozen... toe maar) en van een paar collega's van de bus een leuke kaart voor dit heugelijke feit. Hartelijk bedankt Jan en Hanny V, Jan en Annie v.d.P voor de kaarten, Ria R. voor de felicitatie via Facebook en van Matje H vandaag de felicitatie bij het overnemen van de bus vandaag. De "Brijntjes" waren er in ieder geval blij mee.
De prachtige bloemen
De kaarten
En 's morgens al heel vroeg visite op de deurklink op de achterdeur van heer Merel. Of die het wist. Eigenlijk een zielig vogeltje want zijn vrouwtje heeft al een half jaar een gebroken en opgevouwen poot. Toch nog twee jonge mereltjes kunnen produceren waarvan er nog maar een over is en die heeft ook ellende met het landingsgestel want een poot ontbreekt helemaal vanaf de knie terwijl moeder merel al minimaal 2 weken niet meer gezien is. Ik ben bang dat vader merel als alleenstaande straks de winter ingaat.
Al vroeg visite aan de achterdeur
Ook het voetbal gebeuren is voorbij dus we kunnen weer op een normale tijd naar bed.... heerlijk.... je bent door al dat gedoe soms helemaal van slag af.
Maar dan weer gewoon de maandag, busdienst met... jawel de 551, The Grand Old Lady... we mochten weer plaats nemen achter het stuur van deze reserve bus. De km-teller van haar staat nu op 586.000 en de laatste keer dat we haar hadden was dat 20.000 km minder. Je kan wel stellen dat ze intensief gebruikt wordt op de N.W. Veluwe. Ik heb even mijn turflijstje erop nageslagen en van de 27 weken bussen dit jaar heb ik in 7 weken een reserve bus gehad. Over de dienst vandaag niet veel te vertellen. Niet veel passagiers een stuk of 5 tijdens mijn dienst.
Kwam nog wel weer een paar mooie plaatjes tegen.
De scherpe bocht bij Harderwijk in het NS sporenplan met een prachtige goederen loc, is gefotografeerd 1939.
En de overstapplaats Wittenberg, onder Garderen. Hier troffen de VAD bussen elkaar vanuit Apeldoorn en Harderwijk. Ging je naar Amersfoort dan kon je blijven zitten. Reizen was toen nog een echte onderneming.
Groeten van Gerda.
VERANTWOORDING.
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda
Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met
een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële
buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is
dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die
op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het
mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen
worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.
maandag 7 juli 2014
Week 28 Feestje(s)
Eerst op zaterdagochtend de bus wassen. Ik was weer aan de beurt (eenmaal per halfjaar) en het is geen straf hoor. Bij de wasstraat in Elburg bij Tango doen ze het allemaal prima je hoeft alleen maar te zitten en rest gaat van zelf. Steeds even doorrijden naar het volgende station en dan thuis even de ramen wassen van binnen, zuigen en links en rechts wat poetsen. Dan technische controle... alles O.k en klaar. Bus wegbrengen en tot over een half jaar. Eind van de middag ons jaarlijkse verwendagje voor de leden. Zou BBQ worden maar door het rare weer en de stevige wind werd het binnen met een koud en warm buffet met de ijsshow als laatste. Ook geen straf. Altijd even gezellig om met de collega's bij te praten en voordat je het weet is het 21:00 uur en tijd om weer naar huis te gaan. Prima verzorgd hoor dus allemaal bedankt. De echtgenote van een van de chauffeurs had foto's gemaakt en ik mocht ze lenen... met dank hoor.
Gezellig even bijpraten met elkaar
Het koude gedeelte
Het warme gedeelte
Het zag er weer geweldig uit en het smaakte ook prima hoor. En de bediening.... altijd in een woord af en steeds even vriendelijk dat is ook belangrijk.
Stukje koud gedeelte in detail
En maar blijven babbelen met elkaar... leuk.
En dan het slot het ijsfestijn...... er blijft vaak bijna geen kruimeltje over. Logisch bij zulke lekkere zaken.
Nog een koffie als dekseltje op de maaltijd en helaas... uitje 2014 is weer voorbij. Dat is altijd wel weer jammer dat die klok dan weer zo snel gaat.
Dan gewoon weer de maandagrit. Nog steeds de omleiding in Hoge Enk maar ik heb toch nog wat foto's van de nieuwbouw kunnen verzamelen. Het gaat hard en ik denk dat na de zomervakantie de huizen kunnen worden opgeleverd.
Dan gewoon weer de maandagrit. Nog steeds de omleiding in Hoge Enk maar ik heb toch nog wat foto's van de nieuwbouw kunnen verzamelen. Het gaat hard en ik denk dat na de zomervakantie de huizen kunnen worden opgeleverd.
De afgesloten Gerichtenweg bij de nieuwbouw
De nieuwbouw aan de Gerichtenweg
De nieuwbouw aan de Huisdijk
Vorige week had ik een mevrouw uit Hoge Enk aan boord van de bus, een originele H.E-ster. van het station richting Huisdijk en we kregen het zo over de Hoge Enk (het mooiste plekje van de Veluwe volgens haar) en over de nieuwbouw. Ze werd erg furieus want ze vond het maar niks om zo'n mooi plekje op te offeren aan nieuwbouw terwijl achter de school genoeg ruimte over was waar eigenlijk niks aan was. En dat boerderijtje was nu wel afbraakrijp geworden maar ze wist niet wie het gekocht had of wat er mee ging gebeuren.
Kan natuurlijk ook zijn dat ze gewoon de kaarten nog tegen de borst hield want HE-ers weten natuurlijk wel alles van elkaar.
Het boerderijtje met bijbehorende schuur.
De rit zelf: Rustig met passagiersaanbod 4 stuks maar op de route wel weer nieuws. Defensie ging met dit mooie weer maar weer eens de pantservoertuigjes verplaatsen van de actieplekken naar de opslag.
Verplaatsen van de pantservoertuigjes door Defensie
Altijd druk daarmee die jongens en meisjes bij station 't-Harde.
Een opstootje bij het smalle viaduct over de A28 naar Wezep. Een paard moest onder begeleiding daar overheen en kreeg halverwege het Spaans benauwd. Nadat hij of zij eerst de endeldarm maar eens flink geleegd had wilde het "vluchten", oortjes stijf tegen de nek. Met 2 man, eigenlijk vrouw, kreeg men weer controle over dit edele rijdier en het duurde even voordat deze passage genomen was. Wel een file natuurlijk aan beide zijden van de stoplichten. Spannend hoor.
Het paard wat zich opeens bedacht op het viaduct
Maar het kwam allemaal weer goed na enig getrek en geduw. Men bereikte veilig de overkant. Stoplichten blijven wel erg lang op groen daar als de inductielus geactiveerd blijft viel mij op.
Veilig de overkant gehaald met het paard
Bij station Wezep weer een nieuwtje, eindelijk is het etablissement de Zeven Heuvels verkocht. De laatste vraagprijs was € 498.000,- en men is, ik dacht vier geleden begonnen met rond de € 700.000,-. Ik ben benieuwd wat het gaat worden, ik hoop een restaurantje met een mooi terras. Maar je mag ook wel een bouwbedrijf in huren want het is behalve oud-bollig ook iets achterstallig in onderhoud maar een heel mooi punt.
En op 't-Loo alles weer klaar voor het WK voetbal, de halve finales + 't-Loo jaarfeest. Alles in feestelijk oranje en voldoende tenten bij regen.
En de bus.... onze Fiat Caduco, die rijdt al 14 dagen zonder mankementen, nou ja bijna . Brandstofmeter wijst iets te weinig aan maar daar rijdt die wel om. De radio antenne is al meer dan een jaar defect maar goed daar zeuren we maar niet meer over.
En tenslotte is er deze week een klein feestje bij de "Brijntjes" want we zijn 10 juli as. 40 jaar getrouwd. De burgemeester of diens plaatsvervanger komt pas vanaf 50 jaar met een bos bloemen aan de deur + een redactioneel artikeltje in de plaatselijke courant dus we moeten nog even 10 jaar volhouden. Dan zit ik niet meer op de bus ivm functioneel leeftijd ontslag.
Ach die aardige trouwfoto van 1974 maar toegevoegd. Wel wat onherkenbaar gemaakt natuurlijk want we blijven min. 20 jaar op internet staan dus maar wat wegpoetsen.
De "Brijntjes" in 1974
Groeten van Gerda
VERANTWOORDING.
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda
Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met
een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële
buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is
dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die
op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het
mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen
worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.
Abonneren op:
Posts (Atom)
.jpg)
.jpg)







.jpg)



.jpg)