Week 26 Uitje en afscheid

De maandag dienst begon met slecht weer, regen en fris dus de kachel in de bus maar een beetje aan. Toch altijd spannend dat aflossen.

Volgens de week planlijst verwacht je Albert maar het was opeens Lubbert en de aflosser voor mij zou Matje zijn maar dat was weer Henk. Matje had me trouwens daarover in de ochtend over gebeld. Netjes hoor van haar. Maar de bus was ook niet gewassen en schoongemaakt dus daar was ook wat fout gelopen.

Rustige dienst zonder veel passagiers, maar 6, en op mijn stop op station 't-Harde stond ik even buiten de bus een frisse neus te halen. Een echtpaar op fietsen met bagage, helemaal doorweekt van de regenbui. De man keek mij lachend aan en begon te praten terwijl zijn vrouw de kaartjes regelde in de automaat. Ze hadden een fietsvakantie en waren eigenlijk nu onderweg naar Urk om de veerboot naar Enkhuizen te nemen en dan naar Hoorn te fietsen maar dat werd nu niks. Dan maar met de trein inclusief de fietsen naar Hoorn. Ik had het met ze doen, drijfnat waren ze. De militairen waren wel weer druk bezig met hun tankjes. Nu werden ze weer geladen voor transport en nog geen 14 dagen waren ze net door hun zelf in 't-Harde gebracht. Nou ze vervelen zich in ieder geval niet.

 Met de tankjes en rupsvoertuigen spelen

De treinen naar Zwolle waren helemaal van slag. De stoptrein was zeer verlaat dus de intercity die er achteraan kwam kon ook al stoppen op het baanvak en de sneltrein naar Amersfoort moest langzamer rijden want een rangeerlokje stond nog niet op zijn plek op het zijspoor. Een drukte van belang dus. Even maar een fotootje nemen van dat NS gedoe.

De sneltrein naar Amersfoort moest wachten

Intercity Zwolle stapvoets door verlate stoptrein

Het uitje van de provincie

Negen leden van de bus club hadden deelgenomen aan het uitje van de provincie waar ik vorige week al overschreef en ze hadden gekozen voor de "Solex" tocht met daarna nog een BBQ. Harrie had wat foto's gemaakt en eentje zal ik plaatsen om een idee te geven van die dag.

Matje en Ria op de Solex  ( Foto Harrie Biesterbos)

En terwijl ik in 't-Harde stond bij de Halte werd collega Dirk de Groot onthaald in Wezep met bloemen want het was zijn laatste rit op de buurtbus i.v.m. het bereiken van de leeftijd van 75 jaar. Ja dan is het aflopen en uit. Dirk nog heel veel gelukkige en gezonde jaren na je vrijwilligerswerk op de buurtbus.

Afscheid van Dirk als chauffeur ( Foto Jan v.d. Pol)

Week 27 en 28 rijdt Gerda niet op haar maandag dienst i.v.m. een APK-tje bij de medische dienst. Of ik nog een inval ritje moet doen in die 2 weken is nog niet bekend. We zien wel.

Groeten van Gerda

 VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.

 

Week 25 Juni feestmaand

Juni is de maand voor allerlei festiviteiten rondom en in  de gemeente Elburg zoals, de langste dag van 't-Harde,  Feestweek Hoge Enk, klompjes zeilen in de gracht en nog op komst de "dagen" in Oostendorp.  Daarna kan iedereen rustig op vakantie.  Zo ook afgelopen vrijdag, een mooie zonnige middag, zitten we heerlijk ontspannen op een terrasje bij de Vischmarkt aan een prachtige consumptie,  opeens een lawaai , het leek wel op een schoolklasje op ouderwetse rolschaatsen met die metalen wielen van vroeger.

Rustig zitten aan een prachtige consumptie 

Niets van dat alles. Een bruidspaar op de bakfiets met een hoop conservenblikjes achter de kar aan. Familie en genodigden op de fiets er achteraan. Wat een leuk idee . Is weer eens wat anders dan de bekende oldtimer of sportwagen uit vroeger jaren met een bloemstuk op de motorkap.

Maar wie schetst mijn verbazing,  in de fietsgroep onze chauffeuse van de buurtbus,  Ria, en wat bleek nu, het was haar zoon die ging trouwen en op het terras nam het bruidspaar maar alvast een consumptie want het was nog een beste trap op de pedalen naar de feestlocatie over de brug links. De rest van de feestgangers ging al vast vooruit op de fietsen naar de feestzaal.

 

Ria nog van harte gefeliciteerd en doe maar de melding aan je zoon dat we het erg leuk vonden om op deze manier een trouwpartij te zien.  

De maandagrit, Albert was keurig op tijd voor de aflossing en was een weinig boos. Boos? Ja op zijn ochtenddienst probeerde een zeer jonge dame hem te bedotten als passagiere door een OV studentenkaart te tonen maar bij nadere inspectie bleek die van haar broer te zijn. Moet je net bij Albert zijn. Dat is dus € 2,00. Ik heb geen geld bij me. Nou dan kan je dus niet mee dan ga je maar lopende naar het station. Toen opeens bleek dat ze wel geld had. Misschien heeft ze nu wat geleerd voor de toekomst dus niet meer 2x jokkebrokken. Redelijk aanbod van passagiers zowel van het park 't-Loo naar station Wezep als terug. En op station Elburg bijna mijn hele bus vol, het waren er maar drie maar ze hadden diverse instrumenten bij zich, een contrabas, cello, viool en nog wat kleiner spul. Ze moesten naar Elburg centrum. Waar gaan jullie dan spelen vroeg ik nieuwsgierig. Bleken het Engelse jongelui te zijn dus even omschakelen.
Ze gingen naar de grote kerk want daar moesten ze spelen voor een CD opname met dhr. Pieter Jan Leusink als dirigent. Onderweg nog wat passagiers erbij en het werd krap in het busje met al dat speelgereedschap maar met inschikken ging het prima. Ook nog een telefoontje dat de firma Dijkstra de oude dame weer kwam wisselen. de eigen bus was weer in orde en had zelfs nieuwe bandjes. Alleen de binnenverlichting  is nog steeds niet gerepareerd. Valt zeker buiten het budget. Nou is dat in de zomer niet zo'n probleem maar voordat je het weet is het weer herfst.
Voordat er weer afscheid genomen moest worden van the grand old lady nog eventjes wat foto's gemaakt. Ze staat alweer op 520.000 km en voor je het weet is ze weg in de verkoop.

Ik mocht afsluiten met 12 passagiers op de lijst, eentje meer dan Albert.

De dinsdagrit, behoorlijk warm buiten dus de airco in de bus maar maximaal aan. Weer zo'n gezellige in en uitstapdag. Onderweg vlakbij 't-Loo een ouder echtpaar wat voorzichtig de hand opstak langs de weg. Of ik ook naar station Wezep ging. Nou dat treft ik ga die richting op. Ze kwamen uit het westen en hadden de Fantasietuin in 't-Loo bezocht maar konden de halte van de buurtbus niet zo gauw vinden voor de terug reis.

De Fantasietuin in 't-Loo

Ze hadden genoten van deze tuin en zo handig de buurtbus als vervoer heen en terug van het NS station. Nee ze waren zeer tevreden. En van park 't-Loo een oma met dochter en 2 kleinkinderen, ze gingen Elburg verkennen met dit mooie weer. Oma had het bus geld al paraat, € 9,50 is het dat was het gisteren ook. Ach ze was zo in de war voor de het reisje naar Elburg dat ze het verkeerd om zei. Ze bedoelde € 5,90. We moesten er beiden om grinniken. Nog wat instappers onderweg zodat ik deze mooie dag kon afsluiten met 14 passagiers. As. zaterdag 22 juni is er voor de buurtbus chauffeurs Gelderland een gezellige DOE-dag in Arnhem verzorgd door de Provincie Gelderland als dank voor het buurtbuswerk. Helaas kan ik niet maar ik hoop dat collega's mij wat foto's opsturen. En ach, ik kwam de "grand old lady" ook weer tegen, bus nr. 551, ze doet nu even dienst bij de buslijn Heerde want hun Fiat moest een dagje onderhoud. Ik heb haar een klopje op de motorkap gegeven. 

 

Groeten van Gerda

VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties worden gepubliceerd

 

Week 24 Dubbele ritten

Eerst maar even de boekhouding.... zaterdag 8 juni 2013 09:00 uur.... had de 20.000ste lezer zich gemeld om mijn buurtbusblog te gaan lezen. De teller gaat harder omhoog dan ik had durven hopen.
Bedankt allemaal dat het buurtbus gebeuren nog zoveel interesse heeft.

Onze afdeling "bemanningszaken" (Harm Everts) heeft in juni altijd een zware tijd om de bezetting op de bus weer rond te krijgen. De vrijwilligers gaan volgens hem dan massaal op vakantie in die maand. Hij noemt het altijd de vakantie van de "grijze golf". Maar het is hem weer gelukt om de weekplanning rond te krijgen. Ik rij deze week 2 diensten en met mij meerdere collega's. Ik zag dat de Memovo van stichting Wiel hun derde bus hebben kunnen aanschaffen dankzij donaties van onder andere de kringloopwinkel Elburg en de gemeente Elburg. Een mooie grijze Ford Transit. Veel van onze buschauffeurs rijden ook als vrijwilliger op deze busjes van Memovo
Ik vond nog een foto van een van hun eerste busje in 1991.

Voor het vervoer per Memovo busje moet je lid zijn en van te voren je rit aanmelden. Je wordt van huis opgehaald en terug gebracht. Soms is bij ouderen hier nog wel eens verwarring over omdat ze denken dat de buurtbus dat ook doet maar die is gebonden aan een vaste route met vaste tijden.

Op het traject 't-Harde-Hoge Enk,waar je 80km/uur op de stadsweg mag, geniet ik altijd weer van de boerderij, vroeger het logement "het Blauwe Kruis". Wat ligt dat daar toch prachtig en wat ziet het er nog mooi uit.

en als je de foto van vroeger bekijkt is er niet eens veel veranderd. Goed het achterhuis heeft nu een vrolijk kleurtje, de bomen staan er allemaal nog en ook de kapschuur is niet veel veranderd, tegenwoordig kan je daar je paard parkeren. Wat wel opvalt is dat de bocht in de weg eruit uitgehaald is. Het stukje rijbaan is nu recht langs deze mooie hoeve.

Foto 1980

Ik droom altijd weg als ik hier langs rij en zie de diligence stilstaan op het erf, de paarden worden uitgespannen en gelaafd en binnen in de gelagkamer heerst al een vrolijke stemming van de gasten die hier dan overnachten om de volgende dag hun reis weer te vervolgen misschien wel naar Deventer of Arnhem. De droom is maar kort want we zijn er zo voorbij met de bus.
De maandagrit:
De collega van de 1e rit deze ochtend sloot zijn dienst af met 1 passagier, dat was niet veel en het beloofde ook niet veel goeds voor het dag verloop. De oude reserve dame bus 551, de Mercedes met nu alweer 518.500 km op de teller was ingezet voor reserve. Dus de Ducato lag er weer uit en waarom... juist de automatische versnellingsbak was weer defect. Vier passagiers was mijn opbrengst dus ook niet veel. Wel een oudere dame die op het Meidoornplein bij de halte stond richting Oldebroek terwijl toen ik langs kwam nog naar het station Wezep moest. Ze zwaaide en wilde nu al mee nou dat kon. "Is mijnkaartje nog geldig?"  was haar binnenkomst in de bus. Het was nog een 4 strippenkaartje met een stempeltje september 2012. Dus zij ging nou ook bepaald niet veel met de buurtbus. Een heel verhaal, ze was met de regiotaxi van 't-Harde naar Zwolle geweest voor een bezoek aan het ziekenhuis dat ging wel goed alleen veel omzwervingen voordat het doel bereikt was.

De regiotaxi ook Fiat Ducato 's

Toen weer terug naar Wezep daar was ze even op visite geweest en nu weer terug naar 't-Harde naar Grootkarzijn de bakker, brood halen en dan naar huis.
Nu dat trof ze want er is daar toevallig een halte voor de bakkersdeur.
Ze was begonnen met reizen om 08:30 uur en zou nu weer rond 13:00 uur thuis zijn. Maar de rit met de buurtbus vond ze wel de mooiste. Altijd mooie route en vriendelijke chauffeurs. Ze zouden ook op zaterdag moeten rijden gaf ze als advies want veel Hardenezen willen wel naar Elburg op zaterdag maar geen bus. Ik beloofde haar dit door te geven dus bij deze bestuur. Verder geen echte leuke gebeurtenissen deze rit.
De dinsdagrit:
Dinsdagmorgen is marktdag in Elburg dus ik was benieuwd of het drukker zou worden met aanbod van reizigers.
Bij de overname bus van collega Jan zat er al volk in de bus en hij had er 14 kunnen noteren dus lekker druk. En met de 11 die ik er daarna had was ik tevreden.
Toen ik de bus overgaf aan Lubbert zei deze; "zo de oude dame is weer van stal gehaald zie ik" Ja Lubbert de onze is defect, de versnellingsbak. "Het lijkt de Fyra trein wel"  merkte Lubbert op. Ja die kwam ook uit Italië net als de Fiat Ducato.
Wijze woorden van Lubbert.

Groeten van Gerda

VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties worden gepubliceerd

Week 23 De omleidingsroute in Elburg

We mochten de spits afbijten op de maandag op de omleidingsroute in centrum Elburg. Netjes over de rijplaten door het grasland van 't Schootsveld (een richtingsverkeer) om via de parkeerplaats de busbaan te bereiken welke nu in beide zijden toegankelijk is voor het verkeer en d.m.v. noodstoplichten geregeld wordt. Dat laatste is niet zo'n succes door soms filevorming. De haltes Elburg centrum, nieuwe Feithenhof en Nunspeterweg zijn "afgezakt" zoals dat heet dus buitenbedrijf. De streekbussen rijden nl een andere route die wij op de terug nemen. Je moet je afvragen of je op deze nood-route nog passagiers oppikt. Ik denk het niet. Misschien toch beter dezelfde route te rijden als de streekbussen? Op de bestaande manier kijk je wel in 't-Harde tegen de achterkant van de vertrekkende trein aan richting Zwolle. Misschien voor het bestuur van de buurtbus aanleiding om een nieuwe overweging te maken voor verandering van de omleidingsroute. 

De rijplatenroute door het grasland 't Schootsveld. Eenrichtingsverkeer i.v.m. smal maar toch soms een tegenligger !!! want die denkt dit geldt niet voor mij zie de foto.    (foto Vesting Elburg)

Na twee uurtjes sturen was het aantal passagiers nog steeds 0 in mijn bus en onderweg even via het bakje een babbeltje met de collega van de andere bus..... die had er ook nog steeds 0. Lekker hoor deze maandag. Maar na 12:30 toch nog 3 passagiers voor station 't-Harde. Ze moesten allen richting Amersfoort dus die trein werd wel gehaald.

Even over de fietstour van collega Henk W. Pol in Italië. Hij heeft Rome bereikt en een rondje extra op het St. Pietersplein gemaakt. Daarna nog naar Firenze en als eindpunt Florence maar voor de start had hij een lekke band en dat nog wel op zijn verjaardag.

Henk in Italië met een lekke band ( foto H.W. Pol)

 

Even een stukje uit zijn reisnotitie:

 

maandag, 03 juni 2013

Daar ging het toch bijna mis vanmorgen. De laatste tocht van de fiets-negendaagse in Italië zou gemaakt worden. Eindelijk zou ik de route door Toscane en Umbrië voltooid hebben. En die laatste tocht voerde van Siena naar Florence. Om kwart over negen zou ik wegrijden, maar... lekke achterband. Dom, dom, maar ik was een reserveband vergeten. Gelukkig had ik wel een reparatiesetje bij me, maar... geen solutie. Dank zij Greet en Maria kwam ik heel snel aan solutie, want door even te informeren in de buurt vonden ze een soort winkel van Sinkel, die ook solutie verkocht. Hierna gaat Henk nog wat vakantie houden in de omgeving en NIET meer op de fiets.

Ik kreeg nog een E-mailtje van de gemeente Oldebroek of ze mijn foto mochten gebruiken voor de website van de gemeente i.v.m. de 100.000ste passagier. Dat is netjes van ze. Waarschijnlijk vonden ze mijn foto op dit blog wel het leukste want er zijn veel foto's door anderen gemaakt van dat moment. Mijn foto's mogen altijd gebruikt worden NIET met commerciële doeleinden en met naamsvermelding.
Hieronder het verhaaltje van de gemeente Oldebroek.

Klik op de foto's voor een vergroting

 

Deze hele week mooi warm weer is de voorspelling dus ik zou zeggen geniet daarvan.

 

Groeten van Gerda

 

VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties worden gepubliceerd