Nog even terug kijken op de afgelopen week (11)
Wat mij al enige tijd opvalt op mijn ritten dat de instappers vanaf het NS station 't-Harde toeneemt. Hoewel het in de 2e helft van de ochtend nog rustig is komen er zo rond 13:00 uur veel "studenten" uit Zwolle met de trein terug en willen allemaal naar diverse haltes in Elburg. Vorige week had ik ondanks mooi droog weer er ineens zeven (acht is het maximum wat ik mag meenemen) In 't-Harde centrum moest er al weer eentje uit zodat er weer wat meer ruimte in de bus kwam. Hebben de collega's ook dit zelfde gevoel? Als ik de instappers daar zo inschat voor het jaar 2017 dan zal dit zo op de 5.600 gaan uitkomen (4.168 was het voor 2016 en 3.438 in 2015). Maar eens aan de orde stellen op de jaarlijkse bestuurs- en leden vergadering.
Het stoplicht op de busbaan is ook al geruime tijd half defect (een van de twee rode lampjes is defect). Moeten wij dat doorgeven of de beroep-chauffeurs van Syntus en aan wie? Zal het maar in het logboek zetten bij de volgende ronde.
Soms kom je tijdens het wachten op NS station 't-Harde prachtige oldtimers tegen, ik heb ze wel eerder hier geplaatst. Nostalgie hoor, uit mijn jeugd en toen waren dit normale nieuwe modelletjes Een prachtige DKW (liepen die vroeger niet op "mengsmering" 1:20 ?
Dit model is gespot door Lammert van Norel
Ook nog een oudere dame als passagier mee gehad. Ze stond te wachten bij de halte Mariposa en het was nog een heel werk om haar aan boord te krijgen. "D'r is nog plaats voor EEN stempeltje op mijn 10-rittenkaart vrij" om daarna in een diep zwijgen te vervallen. Ik vind dat altijd spannend om detective te spelen. Vraag dan maar verder niks en gok er al op waar ze uit zal stappen. De Voord? om haar zuster in het verpleeghuis te bezoeken met een kopje thee? Maar nee we passeren de halte en geen rood lampje stop gehad..... dan gaat het de Hullen worden? Mooi niet.. niks stoplampje. Ik kijk stiekem in de spiegel om te checken of ze niet in slaap is gevallen. Nee ze kijkt wat dromerig naar buiten. Bij de museumboerderij in Oldebroek komt er weer wat spraak uit haar mond. "mooi is dat geworden niet? Ik weet nog wel dat het een gewone boerderij was, het is wel mooi opgeknapt zo". "Ja" vervolgde ze verder "ik wil er bij het Meidoornplein uit want ik moet wat winkelen". Wat bleek nu, ze woonde nog steeds zelfstandig in 't-Harde op de Vale Ouwelaan maar ze had een blikopener en een stoffer en blik nodig maar dat winkelcentrum in 't-Harde?.... daar kan je deze spullen niet kopen... ja vroeger wel toen zat er nog een blokker. Het is nu nieuw allemaal maar winkels zijn er niet. Zo.. dat was eruit kon ik zien. Elburg was ook een mogelijkheid geweest maar daar, met die keien in de weg, dat was niks met haar rollator. Meidoornplein Wezep was prima en goed bereikbaar met de buurtbus. Ze was zeer tevreden over de busdienst. Ik niet want mijn detectivespel was totaal fout afgelopen en ik ging dus niet die mooie koelkast winnen in deze aflevering ha ha.
Ik had ook nog een kat aan boord. Zo uit het niets, dus niet uit de trein een... ja hoe zeg je dat tegenwoordig.. een licht getinte man, waarschijnlijk met een migranten achtergrond met een kattentransport plastic bakje. Hij sprak slecht Nederlands maar deed wel zijn best hiervoor en had een OV chipkaart. Of ik naar Elburg ging, hij moest naar de dierenarts. "Kat ziek" zei hij. Ja, geen probleem ik zet je er wel vlakbij af. Een vluchtige blik gaf mij door de gleufjes van de krat het beeld van een kat van ongeveer een jaar oud, slank, wit met hier en daar een zwart vlekje. Beetje onrustig type. We moesten wachten op de trein naar Utrecht en daarna werd mijn busje gevuld met studenten die de dag er alweer op hadden zitten. Een giechelig groepje jongens en meisjes maar de kat gaf geen kik en werd niet opgemerkt in zijn plasticdoos bij de man z'n voeten. Totdat we gingen rijden en een bochtje maakten en dat vond die kat niet leuk want toen begon het beest verschrikkelijk te miauwen. De jeugd dacht dat een van hun ging miauwen en voordat ik het wist had ik een miauwende bus met volk. Pret alom vooral toen de kat ontdekt werd. Mijn kattenbaas zat nu wat onrustig op zijn stoel door al die aandacht.
De kattenbox
Bij halte Elburg-centrum wilde hij met de kat er al uit maar ik moest nogmaals uitleggen dat de bus dichterbij de dierenarts kwam. Hij was toch wel blij dat de wandeling nu korter werd. Bij de kerk aan de Paterijstraat ging hij met flinke pas richting dierenarts. De meeste giechel studentjes gingen eruit bij de halte Hellenbeekstraat. Wat een rust opeens in mijn busje heerlijk hoor.
En weer een afscheid van een collega die 75 jaar gaat worden dus het einde van een vrijwillig chauffeur, dit keer Harm Mulder die meer dan 10 jaar op de bus Oldebroek/Wezep heeft gereden.
Ook einde laatste rit de administratie netjes afsluiten
Als afscheid een paar flesjes van het bestuur
En de staatsiefoto samen met echtgenote voor "zijn" bus.
Ik heb in de archieven nog even het een en ander even nagezocht en Harm is nummer 13 die afscheid neemt ivm 75 jaar van de bus. Hij is al wel de laatste voor dit jaar. We hebben nu bij de vereniging nog 18 chauffeurs over van de startploeg november 2006.(Start was met 43 chauffeurs) De aanwas gaat ook goed want in 2014 6 nieuwe chauffeurs, 2015.. 5 2016.. 2 en nu in het net nieuwe jaar 2017... 3 en er komen er nog een stuk of 2 bij zodat we op sterkte blijven.
Groeten van Gerda
VERANTWOORDING.
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda
Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met
een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële
buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is
dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die
op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het
mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen
worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.
