Week 52 Jaar 2016 bijna klaar

De kerstdagen staan op het punt van beginnen en dan nog een paar dagen en we zwaaien 2016 weer uit. Een nieuwjaar met nieuwe kansen want zo bijzonder mooi was 2016 nou ook weer niet. We hadden het 10 jarig bestaan van onze buurtvereniging. Een keurig georganiseerd feestje op de lokatie de fruittuin Verbeek in Oldebroek. Vele sprekers van de beide gemeenten, provincie en Syntus, de streekvervoerder die de buurtbus faciliteert. Ook tijd voor hapje en drankje en met de collega's van de buurtbus korte gesprekjes. Kortom zeer geslaagd en zeker met de uitgave van het buurtbus boekje waar het bestuur heel veel werk aan heeft gehad maar het resultaat van de inspanningen mochten er zijn.

Een tevreden wethouder (Henk Wessel) met het boekje

De feestzaal bij Verbeek's fruittuin

Ook goed gekozen was om de oud chauffeurs die met leeftijdspensioen waren gegaan op deze avond uit te nodigen. Konden we nog even met elkaar babbelen.

De op maat gemaakte petitfour door bakker Grootkarzijn 't-Harde

Ook de "gepensioneerden" (is 75 plus) waren niet vergeten.

De beide gemeenten Elburg en Oldebroek hadden voor de leden nog een verrassing in petto namelijk een gezond pakket van de fruittuin en dan nog voor de personen die een extra inspanning hadden verricht om deze avond tot een succes te maken.... een prachtige bos bloemen. Al met al een gezellig feestje.

Het gezond pakket aangeboden door de beide gemeenten

De prachtige ruiker voor thuis

En dan zijn we er nog niet natuurlijk want eind december is ook de tijd voor de kerstverrassing voor de chauffeurs keurig door het bestuur aan huis gebracht.

Een slagersverrassing voor 2 personen. Ik was heel blij met dit formaat omdat de meeste chauffeurs een 2 persoonshuishouden hebben en ik mij de baby kalkoen van jaren terug nog kon herinneren Prima gedaan bestuur. Ook nog wat waardebonnen voor een webshop waar je wat kunt bestellen dus reden tot dankbaarheid en vreugde.

Begrijpelijk voor u als lezer van deze stukjes dat voor de functie van vrijwillig chauffeur op een van de twee buurtbussen er een wachtlijst is ontstaan. Het verloop is niet groot dus een vrij hechte club mensen. 

Ga ik nu afscheid van u nemen, ik mag tot half januari niet chauffeuren van de geneesheer dus ik maak ook niks mee op de bus.

VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.

Week 50 Langzaam opstarten maar nog niet sturen

Zo... weer terug van het "uitje" Zwolle. Acht dagen was voor mij dan ook meer dan zat en je verveelt je toch wel wat. Wel veel herstel-beterschap kaarten gehad van de buurtbus ploeg en andere bekenden. Geeft je toch niet zo'n eenzaam gevoel. Maar dan wil je naar huis terug omdat je daar je prettiger zal gaan voelen en dan komen de eerste obstakels. Verplegend personeel beloofd van alles (we gaan de ontslag papieren in orde maken) maar vervolgens hoor je ze niet meer. Ik heb altijd geleerd dat je een "klant" op de hoogte moet houden van de voortgang want dan heb je veel meer "rek" voordat de persoon in kwestie ontploft. Daarbij maken we ook nog fouten en komen afspraken niet na. Ik denk dat op de verpleegstersopleiding hier wel eens aan geschonken kan worden maar ik denk dat dit niet gebeurd. Dan het proces medicijnen. In het ziekenhuis ontving je dagelijks de duurdere versie bij je bed en bij naar huis via de ziekenhuisapotheek gaan de goedkopere in het pakket..... heel vreemd de zorg in Nederland.Wat opnames van dit prachtige pand hieronder. Heeft wel wat gekost en hoe oud is het nu? 4 jaar? Ze zijn alweer aan het breken en bouwen binnenin. Ik ben over de datum denk ik.

Uitzicht vanaf vleugel 2... 5e etage noordwaarts Zwolle

De parkeerplaatsen en garage achterzijde

Kijkje op een van de vele binnenplaatsjes

Wat mij opviel is dat als de oudere generatie die geen internet, laptop of smartphone heeft in deze maatschappij het helemaal kan schudden in de nazorg in Nederland. Men vertelt je bijna niks of nog fout en gaat er van uit dat je dat zelf allemaal maar op gaat lossen, desnoods via kinderen, familie, buren. Hoeveel is de zorgpremie voor 2017?. 

Kennen we deze nog????

De bekende fiets die in juli gesloopt werd en het achterwiel werd ontvreemd en later een persoon werd aangehouden omdat die geen verklaring kon geven voor het achterwiel wat onder zijn arm hing??? We zijn 4 maanden verder en het karkas hangt nog steeds in de stalling NS station 't-Harde. Gaat per week wel steeds meer af maar het is toch een stevig hangslot.

En wat kunnen we nog verwachten dit jaar en komend nieuwe jaar. Gerda zal tot eind januari 2017 niet mogen sturen op de bus (heel jammer) 

Straks hebben we ons feestje "10 jaar" buurtbus en een kerstpakketje. Het gaat allemaal weer goed komen als we maar geduld hebben.

Groeten van Gerda

VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.

---------------------------------------------

Week 48 Gerda gaat even uit beeld

Gerda gaat even uit beeld... niet omdat ze de brui er aan geeft... nee nee... het tegendeel is zelfs waar...maar een medische reparatie heeft zich plotseling aan gediend. Door de geplande onderzoeken in het ziekenhuis op de maandag kon ik al twee achtereenvolgende diensten niet invullen. Dat vond ik zelf wel vervelend.
Maar goed wat moet dat moet en hoe ouder je gaat worden hoe meer kans op een opknap c.q. revisie beurtje. Maandag as doe ik nog EEN keer mijn dienst in 2016 daarna de reparatie en dan mag ik van de geneesheer na een logeerpartij van een dag of acht, zes weken niet bus/autorijden. Sterker nog, ik mag dan even niks meer doen in die periode... leuk hoor, nee dus.  
Hoop niet het 10 jarig bestaan feest te missen op 14 december van de buurtbus vereniging en dat zal nu wel kiele kiele worden.
Ook het afscheid van 2 leden van de vereniging (ze worden 75 jaar dus einde chauffeursdienst) zal ik gaan missen. Ik heb er in die 10 jaar chauffeuse dienst er geen een gemist dus dat is ook even slikken.
Soms zie je wel grappige verkeersborden langs de route met fouten erop. Dat zijn van die gele borden met zwarte letters door de gemeenten vaak zelf in elkaar gezet. Met een beetje creativiteit en fotoshoppen wordt het soms nog wel doller gemaakt.  

Per 11 december as gaat de nieuwe dienstregeling voor de NS in dus zal de buurtbus van Syntus zich ook moeten aanpassen om te zorgen dat de passagiers de trein kunnen halen. Voor de buurtbus gaat deze dienstregeling op maandag 12 december in. We praten of EEN a TWEE minuten verschil. Nou is dat op de route niet zo'n probleem maar wel bij aankomst op de stations.

De nieuwe dienstregeling voor onze bussen staat hieronder.

Klik op het plaatje voor een vergroting

Of deze aanpassing ook succes heeft op vooral het "halen" van de trein naar Zwolle in 't-Harde zal de toekomst moeten uitwijzen maar we blijven nu even positief naar deze vernieuwde dienstregeling kijken.

Wat ook leuk is... dan loop je even langs de haven van Elburg en dan zie je opeens je buschauffeur collega zijn hobby uitvoeren. Vissen op snoekbaars. 

Nog leuker is om dan ongemerkt hem te passeren.

Zo ik ben er wel even doorheen voor nu. Ik wens de collega's en lezers een prettige Sint Nicolaas avond en daarna Kerst in Vesting in Elburg op 9 en 10 december en hopelijk mag ik weer hier wat noteren laten we maar zeggen na de logeerpartij.

Groeten van Gerda

VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Week 44 Droevige en vrolijke berichten

Het gebeurd, je kan het niet tegenhouden maar helaas is vorige week vlak voor het weekend onze oudste passagiere op de buurtbus overleden, mevrouw Dien Kalkman op de leeftijd van 95+ jaar. In mei dit jaar haar 95ste gevierd en daarvoor het 65 jarige huwelijk met de echtgenoot Bas. Ze was al zeker sinds begin 2007 vaste klant met Bas op de buurtbus. Een ritje van huis naar de supermarkt Boni in 't-Harde vv. Bijna vaste passagiers op mijn maandagritjes.

Bij de verbouwing van het winkelcentrum een paar jaar terug werden de boodschappen gedaan bij de Jumbo in Elburg. Voor het echtpaar ook wel een leuk uitje. Daarna werd het weer Boni en omdat later er ook een viskraampje was op de dinsdag aldaar werd de maandag wel eens overgeslagen zodat ik mooi zonder het echtpaar aan boord moest rijden. "Ja wij lusten ook wel eens een visje" was haar commentaar als ik vertelde dat ik ze gemist had. Ach ze hoorden gewoon bij de buurtbus. In oktober 2008 waren ze de 25.000ste passagiers en mooi in de bloemen gezet door het bus bestuur, gemeenten, provincie en syntus met wat presentjes. De dag van hun leven.

Als 25.000ste passagiers  2008 oktober.

En het feest was nog niet voorbij want bij de 100.000ste passagier waren ze speciale gasten voor dit feestje, zelfs bij de halte waren wat stoelen voor ze geregeld. Weer een topper in hun leven.

Als speciale gasten bij de 100.000ste passagiers 2013 mei.

Het laatste optreden was bij een video opname van de Loco (courant) over de buurtbus waaraan ze met plezier mee wilden werken aan deze prachtige documentaire. Ze maakten zelfs een extra ritje mee met de bus.

Interview voor de Loco over de buurtbus 2016 februari

Februari 2016 station 't-Harde

We zullen het echtpaar missen op onze buurtbusjes en vooral mevrouw haar soms rake en komisch opmerkingen zoals "vandaag heb ik mijn blauwe regenjas maar aangedaan want dat kleurt zo mooi bij de bus". Ik denk dat ik namens mijn collega chauffeurs spreek om de heer Bas Kalkman heel veel sterkte toe te wensen voor de toekomst. Het is niet niks om gescheiden van elkaar te worden na zoveel jaar samen te zijn geweest.

Maar het leven gaat gewoon verder ondanks slechte berichten. Vandaag 1 november nam onze chauffeur Henk Blok van bus Oldebroek/Wezep afscheid van zijn chauffeursdienst. Binnenkort viert hij zijn verjaardag en gaat dan 75 jaar worden en dat is dus het einde chauffeursdienst. Op de laatste rit richting NS station Wezep was zijn familie ook ingestapt en natuurlijk ballonnen en ik zag nog een kleinzoontje die "opa" begeleide tijdens de laatste dienst op de bus. 

Natuurlijk de bloemen en de handdrukken met goede wensen van de collega's.

Gelukkig blijft hij tot half 2017 nog actief als Pr-man binnen de vereniging dus we zien hem nog wel op geregelde tijden. Een kleine foto impressie van het gebeuren hieronder.

 Feestcommissie en collega's wachten op de bus

 Jawel ....eindelijk bijna 11:00 uur en wel dik 5 minuten te laat

 Bus spullen pakken... klaar Henk

 De felicitaties natuurlijk

 De bloemen

En het kiekje voor het bus familie album

Ook prettig nieuws was dat het viaduct en op- en afritten bij 't-Harde voor de A28 weer gereed zijn dus einde wegwerkzaamheden en keurige verkeerslichten. Ben benieuwd of het een oplossing is voor het reeds jaren bestaande file probleem in de spitsuren.

Dat ziet er toch weer strak uit de Eperweg in 't-Harde

Op 28 oktober jl. gaf de gemeente Elburg een soort klein feestje voor de vrijwilligers(sters) in de gemeente en ook de buurtbusmeisjes waren gekomen om met een workshop mee te doen. Ze deden de watertest maar kwamen met takkenbossen weer naar buiten. Toch nog snel wat andere zaken bezocht?

Zelf een bezem maken alleen thuis nog even een steel regelen.

En tijdens mijn busdienst op de maandag nog een mooi plaatje kunnen schieten van het vee in de weide tussen 't-Harde en Hoge Enk. De vermaarde Lakenvelders in zowel zwart als rood.

De beide twee dames zijn behoorlijk rond dus dat wordt kalveren binnenkort. We komen er elk uur twee keer langs dus houden we het in de gaten. 

De groeten van Gerda.

VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.

------------------------------------------

Week 40 Voorwerpen in de buurtbus

Bijna 10 jaar als chauffeuse op de buurtbus en dan maar eens een opsomming maken van wat passagiers allemaal meeslepen in een buurtbus op hun reis en wat ze laten liggen bij het uitstappen.
Dat laatste is soms een aardig assortiment. Bij regenachtig weer zijn de paraplu's wel erg favoriet om te vergeten en in de winter de handschoenen en de ijsmutsjes. Soms een hoofddoekje of een sjaal. Officieel moeten we deze artikelen meenemen uit de bus en bij het secretariaat van de buurtbus vereniging inleveren maar dan moeten we vanuit Elburg hier wel 13 kilometer voor reizen. We laten tegenwoordig deze spullen maar in de bus liggen naast de chauffeur en melden dit aan de buscoördinator en hopen dat de spullen afgehaald gaan worden bij volgende rondes door de eigenaren. Met een verloren bankpasje was dit wel het geval maar regenschermen, mutsen enz. kan je het gewoon vergeten. Daar komt niemand meer om. 
En wat nemen we allemaal mee op reis. De rollator staat wel op nummer 1 gevolgd door het boodschappenkarretje.

Natuurlijk veel koffers, dat ouderwetse model die je met twee handen moet zeulen zijn er niet veel meer maar wel veel koffers op wieltjes welke je als een hondje achter je aantrekt. De rollertassen en rugzakken zijn ook wel in maar de weekendtas uit de jaren 70 is helemaal passé.

Kinderwagens inclusief een zuigeling, wandelwagentjes (buggy's tegenwoordig) met een peuter erin komen ook regelmatig voor. Vooral bij de slecht inklapbare modellen is het een geworstel om die dingen aan boord te krijgen. We proberen als chauffeur deze artikelen inclusief kind binnen te krijgen maar ik kan je verzekeren dat dit soms niet gaat lukken. Moeders haalt de handel weer uit de bus omdat ze de bocht binnenin niet kan nemen. Nadat oma het kind overgenomen heeft gaat het proberen opnieuw. Ik kijk hier altijd met enig leedvermaak naar en als het helemaal niet wil dan pas kom ik weer in actie, ik moet aan mijn tijd schema denken niet... maar ik wil de gratis voorstelling niet missen natuurlijk. 
Van de week had ik dame aan de halte staan met een bagage karretje waarop iets technisch was geplaatst. Ik dacht eerst aan een noodstroom generator die wel eens bij de Aldi en/of Lidl te koop zijn gezien de slangen en draden die eruit staken maar het was een behang afstoomapparaat. Ze kreeg alles wel in de bus. Het ergste was nog dat ze hem defect had ontvangen van de woningbouwvereniging U-woon. Nu moest ze ermee slepen voor om te ruilen.

Het was nog een hele wandeling daarna voor haar vanaf halte Elburg-centrum naar het kantoor van U-woon op het industrieterrein. Zichtbaar was ze er niet blij mee.

Twee keer heb ik vouwfiets aan boord gehad met passagier vanuit de trein, dat is wel handig en een keer een gewone fiets. Dat kwam als volgt. Ik reed net een lege bus en onderweg stond een jongeman met een fiets aan de hand. Wenkte dat hij mee wilde. Ik stopte en vroeg wat er was want hij had toch een fiets? Ai een lekke band. Nou is het niet bedoeling van de buurtbusvereniging om fietsen te vervoeren maar ach de bus leeg en het was maar 5 kilometer verder dus streek ik mijn hand maar over mijn hart.

Wat mij opviel was dat hij heel handig was met het inladen van de fiets in de bus en ik kreeg de rare gedachte dat dit niet de eerste keer moest zijn dat hij dit deed. Maar goed je houdt het netjes en vraagt verder maar niet door.

Huisdieren zijn ook wel eens passagier in de bus van klein keffertje in een tas tot aan een soort model pony. Ik had eens passagiers voor het park 't-Loo. Jong echtpaar met 3 kinderen (peuters) waarvan 2 in een buggy, bagage voor een wereldreis en twee honden, een grote en een kleine. Dan denk ik wel eens waar begin je aan om zo je vakantie te houden.... blijf toch gezellig thuis.

Terwijl ik dit schrijf schiet me het verhaal van collega Teuni te binnen. Ze had al wat volk in de bus inclusief 2 bejaarde broers die gezellig naast elkaar zaten. Een daarvan was behoorlijk doof. Bij een volgende halte kwam een jonge dame in de bus met wel heel veel bagage. "Zo" zei broer nr 1 "ook een daggien ut" De dame was wat verbouwereerd over de vraag maar gaf toch netjes antwoord. Ja ze ging naar Utrecht op kamers. Broer 2 tegen broer 1 "wat gaat die dame doen? "Ze gaat helemaal naar Utrecht !" Wat? broer 2. "Ze gaat naar Utrecht" tetterde broer 1 in het oor van de dove broer en wel zo hard dat ze het in Harderwijk konden horen. Broer 2 "wat gaat ze doen dan?"  "Ze gaat er wonen" brulde broer 1  Broer 2 "oh dat is een eind weg" en leunde tevreden achterover.

Dat was dus meegenieten voor de andere passagiers... ach de buurtbus, af en toe best gezellig hoor.

de broers niks niet nieuwsgierig (niet DE broers)

Groeten van Gerda

VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.

Week 39... Zo terug van vakantie

Was ik zo maar uit beeld voor 3 weekjes. Ik had vakantie nou ja niet meer zoals vroeger 3 weken ver-weg maar gewoon rond huis zeg maar Tuin-esië met af en toe een dagje weg op de fiets door het mooie Nederland. Maar goed dat is weer voorbij dus gewoon weer de draad van het chauffeuren oppakken. Niks was er veranderd op de bus behalve de kilometerstand die stond alweer 6000 km verder. De collega voor mij had 6 passagiers kunnen klokken en ik had gewoon het gevoel vandaag "daar ga ik overheen". Gisteren, zondag, maakte de laatste rijdende trein van het type de MAT64 ook wel Apekop genoemd zijn laatste ritje door Nederland om via Zwolle en Harderwijk de dienst voorgoed te beëindigen in het spoorwegmuseum te Utrecht. Onder luid getoeter reed ze ook via station 't-Harde. Mooi dat dit modelletje bewaard blijft voor het nageslacht.

De laatste Apekop door 't-Harde 25 sept 2016

Meer veranderingen op de route? Jawel.. Het verbrede viaduct in 't-Harde bij de A28 is klaar en nu nog bezig met in de inrichting erom heen.

We staan af toe op de Eperweg wel in het rijtje.

Ook het winkelcentrum deel 2 met appartementen knalt daar de grond uit. Verder zag ik steeds meer woningen te koop waarbij ook hele mooie modellen. En jawel, om het wild parkeren in Wezep bij het station (Kiss and ride) tegen te gaan een rij borden geplaatst door de gemeente Oldebroek, volgens mij wel 3 stuks. De boodschap moet nu toch wel overkomen denk ik.

Nu nog de zelfde procedure uitvoeren bij het NS station 't-Harde en het kruis op de weg bij de halte van een nieuw wit verfje te voorzien.

Tussen Elburg en Hoge Enk is de gevaarlijke T-splitsing op de Gerichtenweg met de Diepesteeg. Rechts heeft voorrang dus uit de Diepesteeg. Behalve dat je daar 60 km/uur mag rijden is het zicht op rechts ook niet optimaal. En ja toen was het opeens raak tijdens mijn vakantie. Een automobilist schepte een meisje op de fiets op 9 sept j.l. Slachtoffertje was er slecht aan toe en de traumahelikopter kwam ter plaatse. Het moest wel een keer misgaan daar. Misschien een oplossing om de Gerichtenweg als voorrangsweg aan te merken?

Verder was het weer een gewone buurtbusdienst met weinig praters in de bus dus ook geen nieuwsfeiten of verhaaltjes te melden helaas. Negen instappers mogen noteren dus ook nog geen slechte dienst.

Groeten van Gerda

VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.

 

Week 33 Zo stil rond Gerda

Het is zo stil rond Gerda op haar blogje "buurtbus" hoor ik toch weer te vaak om mij heen. Ja helemaal gelijk in maar het is vakantietijd en dan is het wel vrij stil op de busdienst. Er zijn collega's die de ochtenddienst afsluiten met 0 passagiers. Zo erg is het bij mij gelukkig niet geweest. Altijd meer dan 10 hoewel vandaag ik met 6 mijn handjes mocht dicht knijpen. Eigenlijk iets feestelijk vandaag. Precies een jaar geleden maakte ik mijn 1e rit op deze nieuwe bus. Ze had toen de maagdelijke tellerstand van 1.300 km op de meter staan. Nu alweer 90.400 km. En technische problemen? Eigenlijk niet, gewoon onderhoud, remblokjes en nieuwe bandjes en voor de rest deed de "Mercedes Ster" gewoon haar taak. En wat is het fijnste in de nieuwe bus? Nou dat is makkelijk... de OV chiplezer, daar hebben we echt een hoop plezier van als chauffeur.

En op de route nog nieuws? Bij het winkelcentrum 't-Harde wordt nu flink gebouwd en mijn vaste boodschappen passagiers kijken elke keer weer hun ogen uit dat dit zo snel gaat. Ja logisch als de centjes veilig gesteld zijn dan willen de bouwbedrijven wel. De verbouw van het viaduct bij de A28 gaat ook gewoon verder en momenteel hebben we er weinig last van. Een stoplicht en tijdens de ochtend- en avondspits wat oponthoud. Wel grappig, slopen ze een viaduct en bouwen dan een nieuwe. Net als de lege flessen bak, gooi je de lege flessen in en vallen stuk.... en van dat gruis daar maken ze flessen van.
Bij de bushalte in het centrum van Elburg zijn nieuwe passagiers gesignaleerd. Het is een vaste kolonie ganzen die menige weg in de omgeving onveilig maken want ze zwerven overal midden op de straat. Waarschijnlijk nu klaar daarmee en tijd voor een busritje?

Ook nog een gesprek mogen volgen en deelnemen tussen twee oudere passagiers. Op de route zagen ze maar weinig brievenbussen. Jawel er zijn er veel verdwenen die niet rendabel meer waren, wel zonde vonden ze het voor de dorpskernen. Ook de ouderwetse telefooncellen werden naar boven gehaald. Eerst grijs van kleur en later groen en ook van het toneel verdwenen.

en dan komen de verhalen naar voren van volk aan de deur vroeger, de bakker, de melkboer de petroleumboer de groenteboer (2x in de week) en in de herfst de kolenboer met een paar mud eierkolen of indien wat rijker bedeeld met antraciet de zogenaamde "nootjes" 4 of 5. Ach dan zwijmel ik altijd wat weg want over 10 tot 20 jaar zijn deze verhalen er echt niet meer. Wel jammer eigenlijk. We praten er nog steeds over dat we voor de beeldbuis zitten te loeren maar dat lompe toestel met die toeter aan de achterkant is al heel lang geleden op de schroothoop gemikt. De tijd van modernisering gaat reuze snel. 

De twee ouderen waren dat helemaal met mij eens en bij het park 't-Loo verlieten ze mijn bus. Het werd weer stil binnen.

Groeten van Gerda

VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.

VERWENDAG 2016 voor de leden buurtbus

Zaterdag 2 juli was het weer zover, een dag om naar uit te kijken nl. de jaarlijkse "verwendag" voor de buurtbuschauffeurs LIJN 514. Vorig jaar de boottocht all inclusief dit jaar weer de traditionele BBQ. Mooie locatie uitgekozen door het bestuur namelijk bij de fruittuin Verbeek in Oldebroek. Ik wist niet dat dit zo uitgebreid was met plaats voor feesten en partijen in een vrolijk aangeklede loods. Ik kende wel de fruitwinkel en een deel van de fruittuin maar dit was een verrassing hoor. 
Het was zeer goed verzorgd en het eigenaarsechtpaar en hun personeel hebben hun uiterste best gedaan om ons te verwennen c.q. in de watten te leggen.
Ook het officiële afscheid van de chauffeurs die de dienst moesten verlaten ivm het bereiken van de 75ste leeftijd. Er waren een paar afwezig door omstandigheden maar collega Albert was er wel met zijn echtgenote. Toespraakjes, bloemen en een mooi gegraveerd aandenken aan de leuke chauffeurstijd bij de buurtbus.

De felicitaties voor Albert van Harm de coördinator busjes

Het aandenken voor 10 jaar trouwe dienst als vrijwillig chauffeur deze keer

En dan praat ik maar even niet over het koude buffet en een aanzienlijke hoeveelheid lekkers wat klaar stond voor de BBQ. Geweldig hoor.

Het koude deel

Het te verhitten deel

Ik dacht dat wil zou lukken. Zag er echt perfect uit en het smaakte ook prima.

Collega Ton Pekel heeft wat foto's van deze dag op Picasa geplaatst en dat is HIER te vinden.

Verder nog nieuws van de buslijn? Jawel... het chinees Wok restaurant bij onze halte plaats in 't-Harde is van naam veranderd, wel de zelfde eigenaar(s) maar een ander concept.. heet nu Tapas restaurant. Parkeervakken opnieuw wit geverfd en het pand zelf ook een kwastje. Alles ziet er weer strak uit.

 Het Wok restaurant in 't-Harde nu Tapas restaurant 

En in 't-Harde gaan de werkzaamheden aan het viaduct ook maar gewoon door inclusief stoplichten. Moest op mijn dienst wachten totdat een heimachine was verplaatst. Ik melde mijn passagiers dat we de trein naar Zwolle niet gingen halen (was xx:50). Het werd hierdoor xx:59 aan het station parkeren aan de halte. Ik ben bang dat dit meer gaat voorkomen tot eind november.

 File bij de viaduct sloop en bouw 't-Harde

Ach en dan die fiets op het station 't-Harde.... zonder achterwiel....toen ik het zag dacht ik nog wie loopt toch altijd met een zak vol gereedschap rond in de fietsenstalling? Maar de volgende dag was de oorzaak bekend. De politie had een man aangehouden op zondagavond die met een achterwiel rondliep in de nabijheid van het station en kon niet verklaren hoe hij er aan kwam. Politie deed oproep aan de eigenaar zich te melden voor het indienen van een strafbaar feit. Jammer, tot op heden heeft de eigenaar zich nog niet gemeld en de fiets staat gewoon te staan aldaar. Het karretje ligt wel aan een super dik kettingslot maar daar heb je nu zo weinig aan.

De nu beroemde fiets in kwestie

En in Oldebroek op de 1e woensdag weer een omleiding van in het centrum was weer de jaarlijkse Broekermarkt. In 't-Loo hebben ze in zomer aanvang vakantie ook altijd een feesttent bij de Rabobank maar daar hebben we verder voor de dienst geen last van.

De Broekermarkt in Oldebroek

De feesttent in 't-Loo

En dan nog weer een krantenbericht over het NS station Wezep.  Het kan niet op allemaal....komkommertijd?

En nu is de stadsweg tussen Hoge Enk en 't-Harde officieel een 60 km weg geworden. Dat scheelt maar hooguit 20 seconden in tijd volgens de wethouder

Henk Wessel. Ja ja ik zeg niks hoor. De beste man is altijd wel druk, dan bij een feestje bij de buurtbus vereniging, dan weer op een keukentrapje in de berm om het bord 60 km te onthullen.

Het invullen van het blog had wat vertraging opgelopen, want mijn laptopje ging spontaan Windows 10 laden terwijl ik dat NIET wilde maar het was niet te stoppen. (ik had geen klachten over Windows 8.1)  Daarna deed het apparaat het niet meer en moest naar de dokter. Nu is alles weer in orde dus vandaar het verlaat uitkomen van deze editie. 

Verder is er niet veel gebeurd op de diensten, ondanks de zomervakantie is tijdens mijn dienstblok het aantal passagiers stabiel goed te noemen dus ik ben dik tevreden.

Groeten van Gerda

VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.

--------------------------