WEEK 52 Het laatste bericht van 2012

De laatste rit gemaakt op 24 december voor week 52 in 2012, volgende week op 31 december doe ik gewoon weer een dienst, het is dan nog steeds 2012, maar wel week 1 van het nieuwe jaar voor de boekhouding. De dag voor de kerstdagen is altijd een vreemde dag vind ik. Veel mensen zijn vrij vooral zoals nu als het op een maandag valt. Het was ook te merken op de buurtbusdienst. Woon/werkverkeer was er niet, wel passagiers van het vakantiepark ‘t-Loo zowel aankomst park als een dagje uit naar Elburg om nog wat leuks in te kopen. Ik krijg altijd een vakantie gevoel als ik die vrolijke mensen aan boord krijg van de bus. En wat me zo opvalt is dat deze passagiers (bv. ook uit het westen van ons land) zo goed geïnformeerd zijn over het buurtbus gebeuren bv. dat de chauffeurs op vrijwillige basis rijden op de buurtbus. Dat hebben ze natuurlijk van het internet geplukt maar toch leuk dat ze zich erin verdiept hebben en er over praten tijdens de rit. Ik kon mijn dienst dan ook overgeven aan collega Matje met 10 passagiers op de lijst. Ik mag dan ook 2012 afsluiten met een aantal gemaakte ritten van 52 met een totaal van 432 passagiers. Vorig jaar was dit in mijn blok 347 terwijl ik toen 53 x gereden heb. Met andere woorden een grote toename van buurtbus gebruikers. We wachten de officiële cijfers van het bestuur nog even af maar dat zal zeer zeker positief uitvallen in het passagiersaanbod over 2012.

Ik snuffelde nog even rond op het buurtbus gebeuren in Nederland en vond nog wat foto’s van de nieuwste modellen busjes.

Foto’s van Alex Sloot (buurtbus Bergen)

Ik moet erkennen dat deze nieuwe modellen er prachtig uitzien, veel groot formaat glaswerk en vooral bij de instap voor de passagiers een extra filmbox (matrixbord) is toch ook een goed gekozen ontwerp. Over de kleurstelling, dat roze, valt te redetwisten maar het is wel apart. Er is wel weinig ruimte over voor advertenties van plaatselijke sponsoren op dit model busjes.

De ontwerper is Tribus in Utrecht en meer details zijn dan ook bij

http://www.tribus.nl/   te vinden.

Vanaf de start van dit blog zijn er tot op heden 15.501 klikjes geweest op mijn blogje. (dik 1.000 per maand) Ook in 2012 heb ik bemoedigende reacties mogen ontvangen van personen die wekelijks met plezier de verhalen lezen. Dank u wel hiervoor.

VERANTWOORDING

Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's.  Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com  Reacties worden gepubliceerd.
 

 

WK 51 KERST EN NIEUWJAAR GROETEN

En dan nog even wachten vandaag op het "kerstpakketje" of kerstattentie hoe je het noemen wilt van het bestuur van de buurtbusvereniging voor dit jaar. We hadden al voorbericht gehad dus spanning alom wat zal het dit jaar weer zijn. 

En het werd keurig op tijd afgeleverd door de secretaris voor onze omgeving en een bijzonder aardige geste hoor. Een beenham, kant en klaar met mosterdsaus dus geen extra kook- en bakwerk met de kerst. Een kaart, een speldje van de bus (nu heeft iedereen zijn eigen "bus") en VVV cadeaubonnen in kleine coupures. Ik vond het erg mooi, hartelijk dank collega's van het bestuur... prima in orde.

 

 

Een vergroting van het "speldje"van de buurtbus

 

  

De rit van week 51

 

Al jaren zijn de laatste weken in december rustige weken voor de buurtbus. Mooi tijd om bij de NS stations diverse zaken in de bus te checken. Vorige week was van de plafond interieurverlichting een spotje defect (1 van de 4) en nu zijn er nog 2 bij gekomen (dus 3 van de 4 defekt) De collega's van de ochtend- en avonddienst hebben dus niet veel licht voor de passagiers. Ben benieuwd hoe lang herstel gaat duren. Het valt me laatste tijd op dat veel mensen, maar ook kinderen zitten te haspelen in het verkeer. Zo ook op deze dienst.

 

* Paterijstraat Elburg, de scholieren naar de "Milka Academie" fietsen met zijn vieren naast elkaar en slingeren over de weg, opvallen en flink doen naar elkaar natuurlijk. Ze weten niet eens wat voor een gevaar ze zijn op de weg in het verkeer, je zal er maar eentje raken dan ben je nog (mede) schuldig ook.

 

* Gr.Woldweg/zwarteweg Oosterwolde, daar nemen sommigen met de auto de bocht wel zeer ruim. Ze zitten aan jouw zijde dus onmiddelijk corrigerend sturen in de bus en uitwijken als dat nog kan. Ze zwaaien gewoon naar je en rijden vrolijk verder.

 

* Putstraat 't-Loo, Links van mij staan veel auto geparkeerd. Op mijn route is dus nog niks in de weg. Komt vanaf de Looweg een jong ding, ja nog een snuitebol, de Putstraat in op haar witte oma's fiets met laadplateau voorop. Fietst gewoon door en wil tussen de geparkeerde auto's en bus doorkarren. Waarom even wachten..? Nee hoor dat woord kende ze natuurlijk niet. Ik had haar bijna klem tussen de bus en de auto's. En wie is bij een ongeluk met letsel schuldig... drie keer raden.

 

* Eekterweg, Het Eekt-Oosterwolde. Zie ver vooruit dat iemand zijn fiets met volle fietstassen bijna midden op de weg parkeert op de zijstandaard. Je zou het karretje ook even tegen een boom kunnen zetten of tegen het hek van de oprit. Maar dat doe je natuurlijk niet met zo'n prachtige standaard aan je fiets. Ik ben bijna bij deze fiets en jawel valt dat ding onderste boven midden over de weg. Moest echt kordaat optreden anders was ik over de fiets gereden. (schadeformulieren etc. kortom ellende was bespaard)

 

* NS station haltepaal bus met info. Deze is door ? wat verbouwd en de achterkant met frame en raam liggen voor oud vuil tegen het bushokje. Ach dat moet ook kunnen. Geld moet rollen toch...? 

De kleine incidentjes van die dag heb ik nog maar niet eens genoemd.

 

Vijf van deze bovenstaande zaken kon ik noteren op mijn dienst van slechts 3 uur.

 

Als kerst- en nieuwjaarswens spreek ik dan ook de hoop uit de we ons een beetje positief gaan veranderen in deze samenleving in 2013. Dat kost niet veel moeite hoor en het went echt heel snel ! Gaat dan heel vriendelijk worden in Nederland.

 

Groeten van Gerda.

 

 

 

  

WEEK 50 Geen feestje voor Gerda

Ik had me er helemaal op verheugd het "vrijwilligersfeestje" aangeboden door de gemeente Elburg voor de inzet dit jaar van de vele vrijwilligers op vrijdagavond 7 december jl. Maar dat ging mooi niet door, in de loop van de vrijdag kreeg ik het met de kerstboom opzetten in huis steeds warmer en daarna kwamen de rubberen knieën en geen zin meer in eten en slapjes als een natte krant. Ik ga niet ziek naar dat feestje. Ach eerst waren de kleinkinderen ziek toen de dochter en schoonzoon en dan kom je vanzelf ook aan de beurt ondanks de griepprik dus dit zal wel een ander virusje zijn. Onze wethouder meneer Henk Wessel twitterde wel die avond samen met zijn collega Willem krooneman.... en dat moest ik allemaal missen.... bah.

Later bekeek ik de foto's die Anja van Boven had gemaakt op de feestavond voor de Bottercourant en ik zag de gehaktballen in een jusje en toen werd ik even weer niet goed. Dus het virusje was nog niet over (hi hi) Ik zag ook diverse collega's van de buurtbus oa. Matje, Teuni en Jan(3). Natuurlijk stond die laatste bij het buffet weer vooraan en is waarschijnlijk, hem kennende, 3x langs geweest. Moest de broekriem weer een gaatje verder en thuis uitbuiken op de bank.

Jan(3) bij het bunkerstation

En terwijl ik dit schrijf ben ik nu nog niet 100% maar ik kan al wel weer naar de gehaktballen foto's kijken zonder rare gevoelens te krijgen in de onderbuik.
En onze webmaster van de chauffeursite heeft ook de correcties doorgevoerd en Herian Nijkerk voor de publieke homepage is ook al voor de helft gevorderd. Goed werk hoor, Gerda doet daar gelijk het stempeltje O.K. bij.

En dan weer de maandag rit, 10 december, met de herziene route en tijden    ...spannend hoor. Albert droeg de bus over aan mij met de mededeling dat de nieuwe route fijn was te rijden alleen het kaartje met de nieuwe tijden was zo halverwege  de rit niet meer correct. Daar moet de secretaris dan nog maar eens nakijken en wat sleutelen.

Veel babbelenden passagiers in de bus. Drie personen van NS 't-Harde, een mevrouw uit Utrecht met twee Frans sprekende personen. Die kwamen uit Zwitserland uit de buurt van Geneve en gingen samen het haar het stadje Elburg bekijken. "Op maandag ?" vroeg ik wat verbaasd. Ja vorige week sneeuwde het en morgen gingen haar gasten weer naar huis toe. Ik heb haar wat tips voor Elburg meegegeven. Ze was zeer tevreden over het buurtbus vervoer. Dan nog wat passagiers met praatjes over het weer, dat de tijd zo snel voorbij ging en dat de lente toch wel de mooiste periode van het jaar was.

De ritten waren weer zo voorbij en met 10 turfjes mocht Matje het overnemen

 

Grt van Gerda.

 

WEEK 49 Goede informatie blijft moeilijk

Klik op de plaatjes/foto's voor een vergroting

Goede informatie blijft moeilijk hoor.. alles moet snel tegenwoordig maar of het allemaal goed is .... dat is soms een ander verhaal. "Hoe bedoel je dat Gerda? "
Nou ik ga even een opsomming geven van een lijstje onzekerheden:
De dienstregeling Syntus wordt aangepast voor 2013, niks mis mee, alleen wij vernemen eerst dat dit per 12 december ingaat.... wat lees ik later in de krant.. dat dit voor de lijnbussen in zal gaan op zondag 9 december 2012. Goed daar kan ik meeleven. Nu de buurtbusjes van ons. In het persbericht staat dat de nieuwe route en dienstregeling in gaat per 10 december.
Behalve in de Huis aan huis weekkrant van 4 december want daar staat 12 december as...... blijft pittig om te weten te komen wanneer het nu is.

Voor de lezers van kranten en internetsites makkelijk te begrijpen en duidelijk? Maar nu ben je chauffeur op de buurtbus en dan heb je ook de volgende keuzes:
* Syntus gaat de buurtbusdienstregeling aanpassen op 12 december.
* Buurtbus past nieuwe dienstregeling toe per 10 december.
* Chauffeurs busjes hebben een nieuwe dienstregeling per woensdag(!!!) 10 december

En geloof mij op mijn bruine oogjes, ik verzin dit echt niet zelf hoor. Het staat allemaal op de interne besloten chauffeurssite van onze vereniging.

Hierboven een greep uit de informatie van de website van de chauffeurs/leden... snapt u het nog...? Zelfs in het blokje "Welzijn" staat al de laatste update op 30-12... nou dat duurt nog 29 dagen hoor...!

En nu wil ik vooral niet kiften of lelijk doen over de informatie van het bestuur van onze club want ze doen ook echt hun best maar een oud wijs Chinees  spreekwoord van "Hoi Tja Ling" zegt: Als je tijd hebt om het 2x fout te doen dan heb je zeer zeker tijd genoeg om het in 1x goed te doen.

Het persbericht van de vereniging ziet er prima en begrijpelijk uit alleen het woord gewaarborgd is wat "gevaarlijk". Beter zou zijn "streven" want Gerda zal tijdens haar buurtbusritjes dit woord gewaarborgd NOOIT gebruiken want ik heb in de "dikke van Dale" de betekenis van dit mooie woord opgezocht.

Gelukkig heeft onze webmaster nog een weekje de tijd om onze chauffeurssite met toch belangrijke informatie na te kijken en waarnodig de fouten te herstellen.

Het zal toch wel pittig worden om de nieuwe aankomsttijden van de bus op de stationshaltes nieuwe tijden te gaan halen want wat zijn de pluspunten:

* Rondje Oosterwolde bij de Rabobank tov. rondje om de Heerdt geeft ongeveer 2 minuten winst.

* Vervallen van Oldebroek centrum/gemeentehuis en nu rechtstreeks via de stationsweg zal ook 2 minuten winst zijn.

* Verandering in route Hoge Enk geeft absoluut geen tijdwinst alleen minder hobbels.

Hier tegenover staat een later vertrek (2min) bij de NS stationshaltes. Dus voor de chauffeurs nog steeds een mooie uitdaging om de tijdslijn te blijven invullen vooral met max.+ 5min als de trein te laat is.

De praktijk zal het na 10 december uitwijzen. Station Wezep zal het probleem niet geven maar station 't-Harde? Zeker in de spitsuren niet makkelijk hoor. Gerda heeft altijd wat eikpunten op de route ingeplanned wat een goed beeld geeft of je nog op tijdschema rijdt met de bus. Je kan eventueel daaruit wat versnellen of verminderen in snelheid zonder bij een halte extra lang stil te staan om het schema te behouden. Een fijn eikpunt bv. is het viaduct over de A28 richting Wezep, als je vroeger op xx:49 tijdens de passage hiervan zat dan lag je precies op de seconde op schema, dat gaat nu xx:48 worden denk ik.  

De maandag was voor mij en vroeg in de ochtend voor Albert een "winterse" rit, natte sneeuwbuien tot in de middag en de NS had gelijk al de winterdienst noodprocedure ingeschakeld en dat was merkbaar want de stoptreintjes hadden vertragingen maar tegen 13:00 uur was dat probleem ook al weer opgelost.

 

Verder waren mijn passagiers op deze dag allemaal zeer zwijgzaam en zaten tevreden in hun stoeltjes naar buiten te kijken. Ik denk dat het te lekker warm in de bus was. Ik moet ik de verwarming maar wat lager gaan zetten, misschien komen dan wel weer de verhalen los.... hi hi..!  Volgende week de nieuwe route en tijden, ben benieuwd hoe dat gaat.

En om duidelijkheid te verschaffen, Gerda rijdt de nieuwe route en dienstregeling van 10 december as.

WEEK 48 Moeilijke tijden

Week 47 was nog niet eens voorbij of op donderdagmiddag ging de telefoon, het was Harm van de planning van de Elburgerbus. Oeps.. die belt niet op om mij een fijn weekend toe te wensen maar die heeft een probleem. Jawel, midden in de roos, de chauffeuze voor het avond blok 4 was ziek, ik was nummer 8 die hij belde voor een vervanging en tot nu nog "bot"gevangen. Harm... ik doe het wel geen probleem. Dus ik mocht nog een keer bussen.

En dan merk je dat het toch moeilijk is om te "bussen", de datumstempel stond voor de zoveelste keer weer eens fout en daar erger ik mij verschrikkelijk aan. Het was de 22e november en het stempeltje stond nog steeds op de 20e.... gewoon lekker doorstempelen mijn collega's....Lekker bij de hand..pfff. 

Personen die gebruikmaken van het buurtbusvervoer moeten in het bezit zijn van een geldig vervoersbewijs, dus een kaartje met juiste dagstempel of een OV studentenkaart. Hiermede zijn ze tevens verzekerd bij een ongeval met de bus voor oa.lichamelijk letsel. 

*Een afgestempeld kaartje met foute datum is geen geldig vervoersbewijs voor die dag.

*Een"foutiefkaartje" kan bij de verzekeringsmaatschappij vragen oproepen.         

Genoeg hierover, ik  hoop dat de collega's de noodzaak van het juist afstempelen ook inzien.  

Een echte ouderwetse avondrit weer, bijna een volle bak vanaf het NS station 't-Harde om 17:00 uur. Een rit met droevenis trouwens, de laatste passagiere ging mee tot Oldebroek en vertelde dat haar broer ontslag kreeg dit weekend. Hij zat in de bouw en het werk was klaar en geen nieuw werk meer op de plank. Haar baan stond ook op de tocht. "Straks hebben we samen dezelfde werkgever, het UWV", giechelde ze nog. Triest toch vind ik. Maar vanaf Wezep NS station ook een passagier met hetzelfde probleem. Kwam uit de bouw, cementstorter, geen werk meer en nu vrijwilliger met behoud van uitkering voor 22 uur/week als hulp in de hondekoekjeshandel. Had zich al suf gesolliciteerd maar als 45+ kom je niet eens meer aan de bak.

Sterker nog op sommige sollicitaties kreeg die niet eens antwoord. "En de man achter het loket weet net zo goed als ik dat je niet zomaar weer aan het werk komt" zo sloot hij zijn verhaal af. Kijk dat is ook de taak van de chauffeuze, een luisterend oor. Moeilijke tijden hoor en het einde is nog niet in zicht. Deze donderdag afgesloten met 12 passagiers dus toch nog een lekker gevoel aan het einde van de dienst.

Wat een drukte was het weer met de intocht van Sinterklaas in Elburg op de vrijdagavond en op zaterdag konden kinderen met vaders, moeders, opa's en oma's een tochtje maken met de pakjesboot...inclusief de Sint en de pieten.. he onze buurtbus huisboot is dat, de "Veerman van Kampen" nu met een leuk geel schoorsteentje als extra versiering met ook nog rook uit de pijp.

de pakjesboot op 24 november in Elburg

En die "pieten" zijn echte doordouwers tegenwoordig. Ze hadden onze plaatselijke chinees Hao Hua aan de haven ook al in genomen getuige de foto via Twitter.

En dan mijn maandagmorgen ritje, Albert was vrolijk gestemd, busje reed weer goed en 17 passagiers kunnen turfen. Ik had minder geluk, 8 stuks maar ik was er wel mee tevreden hoor. Nog wel een dame die een nieuwe 4 rittenkaart wilde kopen. "Het kan nu nog goedkoop hoor" vertelde ik haar, straks worden de kaartjes duurder, tenminste dat hebben we vernomen van Syntus. Het is dan net een toverwoord wat je dan uitspreekt. Een andere dame in bus gelijk er bovenop... "wanneer gaat dat in en hoeveel worden ze dan duurder?"  Het zal om een paar dubbeltjes gaan maar op een 10 rittenkaart kan je gauw wat besparen als je er nog een koopt voor het einde van het jaar. Ik had wat losgemaakt zeg want de 2 dames hebben het de hele rit over prijsverhogingen gehad en ze kwamen tot de conclusie om maar later toch nog wat in te slaan. En mijn aflossing mevr. Matje was ook al zo vrolijk, ze had telefoon gehad dat ze hoog bezoek kreeg straks in haar busje. "Komt de Koningin dan in je bus" vroeg ik wat dommig. "Nee, maar de voorzitter met de wethouder vervoer van Oldebroek voor een kennismakingsritje" was haar antwoord. Ik heb haar het advies gegeven om maar eens stevig over de hobbels te rijden met dat hoge bezoek in de bus. Ze moest wat glimlachen.

Een prettige week allemaal en de groeten van Gerda

WEEK 47 buurtbus praatjes.

Dit weekend was het mijn wasbeurt van de buurtbus op de zaterdag, dat kwam eigenlijk niet goed uit want er was privé wat tussen gekomen maar goed... vlug er tussendoor in de wasstraat bij Tango in Elburg. Het blijft daar nog steeds krap voor busjes maar de reiniging gebeurde wel grondig en netjes. Ook het interieur afstoffen, soppen, technische controle punten nalopen daarna het stempeltje O.K erop en zo rijden we weer in een schone bus in week 47.

Maandagmorgen wachten op het busje om af te lossen. Komt niet "mijn" schoongemaakte busje voorrijden maar een zwart VW busje met de magneet platen erop BUURTBUS. Albert v.d.S. aan het stuur had deze ochtenddienst alweer voldoende beleefd. De richtingaanwijzer lampjes van onze bus deden het opeens niet meer, even gebeld met Jacob. Zou een reserve bus staan bij NS station Wezep. Geruild aldaar. Bij vertrek kreeg Albert het stuurslot niet van deze reservebus. Weer gebeld en toen kwam dit zwarte busje. Wat een ellende opeens.
Dus ik met dit zwarte monster richting 't-Harde NS station. Het pleintje werd helemaal ingenomen door een grote gele bergingsvrachtwagen want daar stond ook nog een busje, een Opel Vivaro, ook van Dijkstra, met pech en moest afgesleept worden. Wat een drukte in de buswereld. En Jacob kwam ook nog aangereden met onze bus, de richtingaanwijzers waren weer gerepareerd. Weer wisselen van bus.
De "Vivaro" vertrok ook achter de sleepwagen dus de rust keerde wat terug.

We konden weer verder met de dienstregeling, als we Jacob toch niet hadden..! En die funktie gaat Syntus schrappen...... de man is broodnodig in het buurtbusvervoer op de Veluwe en een deel van overijssel om alles goed te laten verlopen.... een kanjer toch? Syntus denk toch eens goed na!!!!

En gelukkig op deze rit "oude garde" in de bus. Van 't-Harde naar Oldebroek, een oudere man, dik 65+, die naar de verjaardag van zijn dochter ging. Hij was er helemaal klaar voor, netjes in het pak en de nog karige haartjes op het hoofd in model geplakt en belangrijk een "luchtje" op. "Ik ga alleen heen met de bus" sprak hij al bij binnenkomst "want ik wordt vanavond na de koffie en de borrel weer opgehaald want dan rijden de buurtbussen niet meer". Het klonk alsof hij daar niet rouwig om was. 
't is me toch wat met die rondweg in ons dorp, nou is het uiteindelijk weer afgeblazen" ging hij, na het afstempelen van zijn 4 rittenkaartje, verder. Hij had een plekje achter mij gezocht dus dat was wel goed in de conversatie met elkaar. "Der waren wat vogeltjes dwars heb ik gehoord" was mijn antwoord en daar sprong die alweer gretig op in. "Vogeltjes dwars.... !!..? Vier zwarte spechten die de zaak ophouden omdat van die natuurpiefen dat onderzocht hadden". Nou werd die op de verjaardag van zijn dochter nog boos ook. Ik had ook al het een en ander vernomen in detail oa de mop dat de gemeente blij mocht zijn dat de eikenprocessierups niet was opgenomen als beschermde diersoort en dat de PvdA fractie in de gemeenteraad Elburg boos was omdat B&W voor hun beurt hadden gesproken en de PvdA absoluut niet voor een rondweg was om 't-Harde heen. Maar ik hield mijn mond maar daarover om hem niet helemaal over de rooie te krijgen. "Heeft U ook al gezien dat ze naamborden op de Eperweg op vrijdag wat aangepast hebben?" ging ik maar verder.

Nee, daar wist die niks van. "Ach de wethouder, Henk Wessel, is wel een beste vent maar die kan ook geen ijzer met handen breken" gaf hij als commentaar maar wel een beetje moedeloos.

Ik dacht.. hup Gerda, ga maar over op het komende verjaardagfeestje dat lijkt me beter.

"En, denkt u dat het een gezellige dag gaat worden bij uw dochter?" 

Nou dat wist die wel heel zeker, een gezellige dag straks met wat kletsen met de overgebleven familie, het waren er niet veel meer maar ze kwamen allen uit een warm nest vroeger. Hij had in de wegenbouw bij Stevin gewerkt en zijn zwager bij van Werven in Oldebroek en t' is altijd weer fijn om weer over vroeger te praten. Jammer dat zo'n dagje altijd zo snel voorbij gaat.

Zo ook ons ritje want bij het gemeentehuis Oldebroek wilde hij er uit.

Toch op deze rommelige morgen nog 6 passagiers kunnen boeken

Hoewel Gerda zich op dit blog niet zo met politiek bezig houdt toch wel iets grappigs voor als er weer "geknepen" moet worden in het openbaar vervoer, dus ook in het buurtbusvervoer. Er is een alternatief busje op de markt voor de wat onrendabele lijnen. Twee zitplaatsen, de rest staanplaatsen.

En mocht je denken van .. maar daar past toch niks in... dan heb je het mooi mis want het is toevallig wel getest in Nederland dit jaar.

Exclusief de chauffeur gingen er wel 6 personen in en dat is ruim voldoende in deze krappe en zuinige tijd die aan gaat breken volgens de regering. Voordeel is wel dat je snel klaar bent met het bus wassen, het dingetje kan eigenlijk zo het afwasteiltje in thuis dus weer een besparing voor Syntus. Echt waar hoor, het geld ligt op straat maar je moet het ZIEN liggen.

Vrijdagavond de 23e november komt sinterklaas en de pieten aan in de haven van Elburg om 18:30 uur. Ik hoop dat het dan droog is anders wordt het ook een beetje een verzopen boeltje.

Fijne week voor u allen van Gerda.

WEEK 46 Welkom

Wat een rare titel niet om mee te beginnen deze busweek.

Zo'n matje zou erg "welkom" staan in de buurtbus want behalve dat het vriendelijkheid uitstraalt zal ook het interieur, dus de vloer, wat schoner blijven in deze tijden van regen en modder. Maar dan heb je wel weer gelijk een probleem... wie klopt het matje uit, wanneer en waar, dus maar geen matje in de bus. Ook "welkom" aan de lezertjes van mijn blog, de 14.000 klikjes op mijn blog zijn gepasseerd. Nooit gedacht dat dit onderwerp aan verhalen van buurtbus zo gewild zou worden.
Dank jullie wel allemaal.... ik ga voorlopig gewoon hiermee door. Alleen jammer dat de oude garde aan passagiers wat aan het uitsterven is zodat de leuke stukjes en verhalen van vroeger minder gaan worden.   
Bij de "Hullen" in Oldebroek heb ik het laatste jaar helemaal geen in- of uitstappers meer gehad en dat waren toch de mensen die graag hun ei kwijt wilden aan de chauffeur na een bezoek aan echtgenoot, broer/zus of een ander familielid.
Maandagavond hebben we de jaarlijkse najaar bijeenkomst van de buurtbusleden op landgoed 't-Loo (is een sponsor van onze bussen) en ik ben weer benieuwd wat onze voorzitter op het programma heeft staan. Maar nu eerst even boodschappen doen en dan mijn ritje op de bus maken en dan kom ik weer terug met nieuws van de buurtbus dus tot straks.

Een mooie rit mogen doen met zelfs een zonnetje en 11 streepjes kunnen plaatsen in het rittenboek. Moest wel lachen op deze dag. Altijd 2 vaste passagiers, we kennen ze wel, waren ze niet samen de eerste 25.000e passagier in 2008 ? Het echtpaar K. Ze gaan vanaf hun huisje mee naar de supermarkt in 't-Harde en staan dan met een koffertje op wieltjes al trouw te wachten op de bus bij hun achteruitgang van de woning. Dus ook nu weer, alleen stonden ze met de rug naar de bus toe en zagen en hoorden ons Fiatje niet aankomen. Ik stopte en deed de deuren al vast open. Nog niks in de gaten en opeens grote schrik "Oeps u was er al en wist dat we mee wilden" sprak dhr K. "We stonden met alle verbazing naar een eekhoorntje te kijken die aan het spelen was met een soortgenootje in de boom" gaf mevrouw K als extra aanvulling erbij. Altijd heerlijke deze trouwe klanten van de buurtbus en zeer tevreden over het buurtbusvervoer.

Bij Elburg centrum geef ik bij aflossingstijd altijd het stuur over aan mijn opvolgster Matje en toen gebeurde bij haar iets grappigs wat ik niet kende dus zeer leerzaam was voor mij. Er moesten ook 2 passagiers uit en Matje sloot de deuren van de bus weer.... alleen een deur ging dicht en de andere niet. Opnieuw proberen dus een herkansing, ging de ene deur open en de ander dicht, nog een keer en weer hetzelfde resultaat. Gelukkig had ze het eerder bij de hand gehad en paste de truc toe die Jacob.S haar geleerd had. Even de motor uit, opnieuw starten dan de deurknop in drukken tot de verkeerd omgaande deuren halverwege waren en dan weer op de knop drukken. Hoera het werkte, ze gingen nu allebei dicht. Heb ik weer wat geleerd en nu waarschijnlijk de collega's ook. 

En 's avonds naar de najaarsbijeenkomst van onze buurtbusclub. Goed gevuld zaaltje en de koffie stond klaar. De voorzitter gaf melding van de volgende stukken: 
* Route- en halte tijden aanpassingen worden doorgevoerd (aansluiting op treinen)
* Er komt nog geen OV chip automaat de busjes (proef is nog gaande bij andere vereniging.)
* Syntus gaat de prijzen verhogen in 2013 van de kaartjes (in 2012 geen verhoging geweest)
* Wethouders hebben rondje gemaakt met de bus en de "hobbels" op de weg gevoeld. Waarnodig en als het in het plan past zal er naar gekeken worden.
* De buurtbus regulateur Jacob S. van Syntus krijgt een andere functie binnen het busbedrijf en de regulateursfunktie wordt opgeheven. Hoe het een en ander daarna zal verlopen bij busstoring of andere probleempjes is nog onbekend. Als aanwezigen waren we met dat laatste niet blij.
* Belangrijk, de datum voor het UITJE 2013 is vastgesteld.

En daarna tijd voor wat ontspanning in de bowlingbar voor de liefhebbers een balletje werpen en een drankje en wat bijpraten onderling.
Al met al een prima avond geweest. Bedankt bestuur.

Groeten van Gerda

---------------------------------

WEEK 45 Van alles wat

Deze week een start met.. jawel... een korte omleiding in 't-Harde. Nou ben ik daar niet zo rouwig om want de Elsakkerweg was tegenwoordig toch al een obstakel door al die bouwvakkerbusjes in een rij zodat het een soort "God zegen de greep" passeerroute was langs die busjes. Je had nl in de bocht slecht overzicht op tegemoet komend verkeer. Ik kan mij nog herinneren dat door de nauwe passages naast de kerk op de paterijstraat in Elburg een grote streekbus en een personen auto neus aan neus stonden en geen van beiden wilden wijken cq. even achteruit rijden. Dan moet de politie er weer bijkomen .... erg toch!

Vorige week met een van de vele supertickets van Syntus naar Zwolle geweest want ze moeten toch op niet. Ik zocht nog een trui en dat is uiteindelijk toch gelukt. Heen hadden we op lijn 100 een chauffeuze en erg streng. Er stapte een jonge dame in bij een halte na Oldebroek met een kaartje maar het half uur was wel verlopen dus bij betalen. Ging niet van harte maar onze chauffeur dame deed het prima 10 punten voor haar.

Terug hadden we weer een mannelijke chauffeur in een groene bus. Die ritjes naar Zwolle vv. zijn best te doen met het openbaar vervoer. Uitstappen op de Eekwal en je bent in een paar minuten in het centrum van Zwolle. Alleen, sorry dat ik het zeg, de jeugdigen dus onze toekomst stapt ook in. Oordopjes in even wat friemelen op de telefoon of I-pod en je ziet alleen maar heen en weer gaande kopjes in de bus dus waarschijnlijk een lekker nummertje op de oren. Als ik het in een nieuw leven over mag doen dan zou ik of oorarts of advokaat willen worden..een gouden toekomst.

Negen passagiers mocht ik op mijn maandag rit noteren. Ook een dame in Elburg als instapster met een 10 rittenkaart naar Wezep dus een vaste klant. Gewapend met een plastic tas met pakjes en een hele grote bos bloemen. Altijd spannend zoiets en ik zou dan wel willen vragen of ze naar een verjaardag gaat zo vroeg. Maar ik doe dat dan maar niet als er ook andere passagiers in de bus zitten. Omdat we om moesten rijden door de Hertog Willemweg ipv. de Elsakkerweg hadden we een mooi uitzicht op de achterkant van deze nieuwbouw. Een ouder echtpaar zat met belangstelling hiernaar te kijken.

Hij: "Zie je dat er staat er alweer een te koop" Zij: "Nou dat is toch wat hoe lang is dat huisje klaar toch nog geen jaar? Hij:"tja zal wel weer een reden hebben".  Ongemerkt neem je dat gesprekje mee naar huis.

Thuis even gekeken op de site van de makelaar..... gelukkig, het was waarschijnlijk tijdelijk verhuurd geweest en het was nu de laatste woning van dat blokje in de verkoop (was nu net verkocht zag ik). Gelukkig maar.. niks aan de hand met dat huisje. Als ik het echtpaar weer in de bus heb dan kan ik het ze vertellen.

Nu we het toch over huizen hebben, die nieuwe joekel aan de Gerichtenweg net 3 jaar oud richting Hoge Enk staat ook al enige weken in de etalage, en de vraagprijs is € 995.000,-.

Jammer, voor mij is dat net iets te prijzig.

Een hele fijne week en de groeten van Gerda

WEEK 44 Een busreisje(2)

Onderaan dit bericht nog een update 30-10-2012

In week 43 een tweede tripje gemaakt met een superticket nu van Elburg, lijn 100, naar Deventer via Zwolle een reisduur van 2 uur met 1x overstappen in Zwolle.

Bussen op tijd en bij de overstap hooguit 5 minuten wachten. En belangrijk, aardig chauffeurs (heenreis mannen) en ze reden "netjes". Nu was ik al zeer lang niet meer bij het NS station in Zwolle geweest en wat een drukte met reizigers en lijnbussen langs de "perrons". Er ging een nieuwe wereld open voor mij. Wat was dat "vroeger" dan toch gezellig. De chauffeur klom toen nog op het dak van de bus om de grote bagage stukken op de imperiaal vast te binden. 

NS station Zwolle heden

De busrit naar Deventer is heel mooi met lijn 161, een grote blauwe bus, eerst door Zwolle-zuid en dan richting Wijhe met een stuk langs de Ijssel en daarna naar Olst en vervolgens binnendoor naar Boskamp (had ik nog nooit van gehoord). Een prachtig gebied daar met landhuizen en een havezate en de weg werd steeds smaller naar Diepenveen. Gelukkig geen tegenliggers van het formaat grote vrachtauto of reuzentractor.

Omgeving Boskamp, zeer smalle weg voor de lijnbus

Van Diepenveen naar Deventer en keurig op schema bij het NS station in Deventer en dan is het nog maar 5 minuten lopen en je bent in Deventer-centrum. Vanaf het station rijden ook diverse buurtbuslijnen zag ik, de ons zo bekende Fiat Ducato's.

Tijd voor koffie op een terrasje, zonnetje kwam mager door en een sanitaire stop want van 2 uur bussen werken je nieren waarschijnlijk op hogere toeren.
Heerlijk gezworven door de binnenstad welke erg fraai is. Twee jaar geleden waren we hier met het jaarlijkse uitje van de buurtbusvereniging met de boot vanaf Kampen maar dat was op een zomerse zaterdag, ook nog marktdag en toen was het een stuk drukker. Nu was het heerlijk rustig. Prachtige uithangborden aan de gevels van diverse panden, een paar hieronder weergegeven.

En dat slenteren maakt hongerig dus bij Ot en Sien ons maar eens laten verwennen met wat consumpties en een prima pannenkoek. Een nette gelegenheid leuk ingericht en de "koek" was wel groot maar ik kreeg het op.

Spek en stroop blijft een heerlijke combinatie.

Daarna nog wat straatjes door gewandeld en dan wordt het langzamerhand weer tijd om de terugreis te aanvaarden want dat is ook weer 2 uur bussen.

De waag in Deventer

Ook op dit drukke busstation in Deventer is het communiceren een top tien item maar niet "face to face" maar via een stukje plastic aan het oor. Onze bus kwam er aan en op de filmdisplay stond nu nog nr.165 (Raalte-Deventer) maar dat ging de 161 naar Zwolle worden. We nemen nu plaats rechts voorin en we kunnen goed naar de omgeving en de chauffeuze kijken. Wat een aardige dame aan het stuurwiel deze keer, ze woont in Enschede en heeft als standplaats Raalte en belangrijk ze rijdt deze grote blauwe bus prettig zoals het hoort.

Gezellig gebabbeld onderweg met deze vriendelijke chauffeuze , hing er vroeger geen bordje in de bus met "niet spreken...." ?

Nu mag je gewoon wat kletsen onderweg. En weer door dat mooie gebied van de Boskamp.

En weer geen tegenliggers op de smalle weg Diepenveen-Olst wel wat ZZP-ers die hun voertuig breeduit op de weg hadden neergezet maar deze dame deed kordaat een drukje op de toeter en het werd geregeld. "Vroeger had je daar minder last van" was haar commentaar en ik herkende dat gelijk "vroeger was het misschien niet beter... maar wel anders".

In Zwolle overstappen op de 100 (deze ging tot Elburg-Molendorp) met een mannelijke chauffeur die ook gewoon zijn best deed tijdens de rit.

Terug kijkende; vertrek 10:00 uur, terug 17:00 uur totale busreis 4:00 uur tijd voor Deventer 03:00 uur. Een prima dagtocht geweest.

Even ter informatie: Onze secretaris had bij de uitdeling van de supertickets een schrijven erbij gedaan met de volgende informatie:

• Geldig op de Veluwelijnen van Syntus
• Geldig t/m 31 dec 2012

Een correctie van mijn kant, geldig op alle lijnen van Syntus dus ook in Overijssel en Achterhoek + trein aldaar maar niet geldig op lijnen die Syntus op verzoek van anderen rijdt.

En pas instappen na 09:00 uur. Geldigheid van deze tickets is t/m 8 december as. Staat duidelijk op de supertickets vermeld aan de achterzijde.

Ik had ook al gekeken voor een ritje Elburg-Coevorden maar dat is wel 3 uur bussen alleen heen al dus daar moet ik nog over nadenken, Steenwijk of Meppel kan ook natuurlijk. Steenwijk schijnt een mooi nieuw winkelcentrum te hebben.

En dan mijn maandag 29 oktober rit. Wat een druilerig weer, de eerste werkdag nadat de klok op wintertijd is gezet. Albert v.d.S. is in Rusland dus nu neemt Jan.N. de dienst waar als invaller, wel een beetje te laat vanaf Wezep bij de wissel met de bus maar de treinen naar Zwolle waren weer vertraagd. Geen spraakzaam volk in de bus maar wel 12 passagiers geturfd. Ook een zeer jonge dame vanaf station Wezep. Of ik ook naar camping 't-Loo ging, maar ze bedoelde natuurlijk het bungalowpark. Ze stond al een halfuurtje te wachten en ze ging op stage sollicitatie gesprek  aldaar.  Spannend voor haar. Ik heb maar gelijk vermeld wanneer de tijden van bus waren om weer thuis te komen. Vriendelijk lachend verliet ze mijn busje op het Landalpark. Nou zij komt er wel in deze wereld.
Groeten van Gerda.

Update 30 oktober 2012
Op onze laatste bijeenkomst van de buurtbusvereniging waar we over het klantentevredenheidsonderzoek hebben gesproken, dat was op 23 augustus jl. was een afspraak gemaakt om de wethouders met de portefeuilles, verkeer, straten en pleinen van Oldebroek en Elburg uit te nodigen voor een rit met de buurtbus om zelf de knelpunten eens te ervaren op deze route bij haltes en hobbels.

En jawel... vandaag heeft dhr.Henk Wessel, wethouder gemeente Elburg een ritje meegemaakt met oa onze voorzitter. Henk twitterde na afloop het volgende bericht (wel 310 volgers)

Ben benieuwd wat er uit de bus gekomen is aan positieve zaken voor onze route LIJN 514... we blijven het volgen.

----------------------------------------------------------------