Het was zeer goed verzorgd en het eigenaarsechtpaar en hun personeel hebben hun uiterste best gedaan om ons te verwennen c.q. in de watten te leggen.
Ook het officiële afscheid van de chauffeurs die de dienst moesten verlaten ivm het bereiken van de 75ste leeftijd. Er waren een paar afwezig door omstandigheden maar collega Albert was er wel met zijn echtgenote. Toespraakjes, bloemen en een mooi gegraveerd aandenken aan de leuke chauffeurstijd bij de buurtbus.
De felicitaties voor Albert van Harm de coördinator busjes
Het aandenken voor 10 jaar trouwe dienst als vrijwillig chauffeur deze keer
En dan praat ik maar even niet over het koude buffet en een aanzienlijke hoeveelheid lekkers wat klaar stond voor de BBQ. Geweldig hoor.
Het koude deel
Het te verhitten deel
Ik dacht dat wil zou lukken. Zag er echt perfect uit en het smaakte ook prima.
Collega Ton Pekel heeft wat foto's van deze dag op Picasa geplaatst en dat is HIER te vinden.
Verder nog nieuws van de buslijn? Jawel... het chinees Wok restaurant bij onze halte plaats in 't-Harde is van naam veranderd, wel de zelfde eigenaar(s) maar een ander concept.. heet nu Tapas restaurant. Parkeervakken opnieuw wit geverfd en het pand zelf ook een kwastje. Alles ziet er weer strak uit.
Het Wok restaurant in 't-Harde nu Tapas restaurant
En in 't-Harde gaan de werkzaamheden aan het viaduct ook maar gewoon door inclusief stoplichten. Moest op mijn dienst wachten totdat een heimachine was verplaatst. Ik melde mijn passagiers dat we de trein naar Zwolle niet gingen halen (was xx:50). Het werd hierdoor xx:59 aan het station parkeren aan de halte. Ik ben bang dat dit meer gaat voorkomen tot eind november.
File bij de viaduct sloop en bouw 't-Harde
Ach en dan die fiets op het station 't-Harde.... zonder achterwiel....toen ik het zag dacht ik nog wie loopt toch altijd met een zak vol gereedschap rond in de fietsenstalling? Maar de volgende dag was de oorzaak bekend. De politie had een man aangehouden op zondagavond die met een achterwiel rondliep in de nabijheid van het station en kon niet verklaren hoe hij er aan kwam. Politie deed oproep aan de eigenaar zich te melden voor het indienen van een strafbaar feit. Jammer, tot op heden heeft de eigenaar zich nog niet gemeld en de fiets staat gewoon te staan aldaar. Het karretje ligt wel aan een super dik kettingslot maar daar heb je nu zo weinig aan.
De nu beroemde fiets in kwestie
En in Oldebroek op de 1e woensdag weer een omleiding van in het centrum was weer de jaarlijkse Broekermarkt. In 't-Loo hebben ze in zomer aanvang vakantie ook altijd een feesttent bij de Rabobank maar daar hebben we verder voor de dienst geen last van.
De Broekermarkt in Oldebroek
De feesttent in 't-Loo
En dan nog weer een krantenbericht over het NS station Wezep. Het kan niet op allemaal....komkommertijd?
En nu is de stadsweg tussen Hoge Enk en 't-Harde officieel een 60 km weg geworden. Dat scheelt maar hooguit 20 seconden in tijd volgens de wethouder
Henk Wessel. Ja ja ik zeg niks hoor. De beste man is altijd wel druk, dan bij een feestje bij de buurtbus vereniging, dan weer op een keukentrapje in de berm om het bord 60 km te onthullen.
Verder is er niet veel gebeurd op de diensten, ondanks de zomervakantie is tijdens mijn dienstblok het aantal passagiers stabiel goed te noemen dus ik ben dik tevreden.
Groeten van Gerda
VERANTWOORDING.
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda
Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met
een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële
buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is
dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die
op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het
mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen
worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.
--------------------------
