25 mei.... een startdatum die niet veel verenigingen, stichtingen en clubs zullen vergeten. Een datum die door de invoering van AVG menig secretaris/voorzitter/penningmeester hoofdpijn en heel veel werk heeft bezorgd. Uitgevonden in Brussel om de burger te "beschermen" tegen het kwaad in de digitale wereld. Ik heb het handboek doorgelezen en ben tot de conclusie gekomen dat we te veel hebben personen daar in Brussel of men heeft niks te doen. Ook dit blog is aangepast door Google en daar kan ik ook niks aan doen. Ik kan mij helaas niet aan de indruk ontrekken dat alles wat over de top is.
Maar we gaan gewoon verder met het blogje. De dalende trend instappers in de buurtbussen van Lijn 514 blijft ook in het 2e kwartaal negatief doorzetten dus een andere strategie van het bestuur. Een extra ledenvergadering gehad hierover en besloten is om toch maar weer terug gaan naar de oude tijden reistabel zoals we die met succes elf jaren gereden hebben. Ook het extra "proef" rondje in Wezep via de Ruitersveldweg gaat weer verdwijnen. Van de meeste chauffeurs mocht dit morgen wel weer ingaan maar dat heeft logistiek wel heel wat voeten in aarde volgens Syntus dus gaat het oude per 11 december as. in. Ach die paar maanden komen we ook wel door. In deze vernieuwe dienstregeling is wel opgenomen dat we niet meer max.5 min. wachten (het werd vaak meer) op een verlate trein bij de NS stations maar gewoon op schema vertrekken. Ach, we zullen dan wel een keer de trein naar Zwolle van 't-Harde missen maar elke half uur gaat er weer een die richting op. Kortom de buurtbuschauffeurs weer tevreden.
Verder nog wat te melden Gerda? Nou eigenlijk niet. Onze busjes zitten nu op ongeveer 250.000 kilometer tellerstand en ze doen het nog steeds tot tevredenheid. O.K. er is weleens een euveltje maar dat is toch wel weer snel op te lossen door de service afdeling in Heerde.
En het afschaffen van contant geld in de buurtbus?
Dat zou in principe nu in werking moeten zijn maar de proef opstellingen in testbussen verlopen nog niet feilloos (ook niet in de streekbussen) maar Syntus gaf aan dat het dit jaar toch voor elkaar moet komen. We zijn zeer benieuwd. Ook is er een gesprek geweest door de voorzitter met de gemeente Elburg over de hobbels in Hoge Enk. Bij een proefrit met een medewerker die een ritje meeging kwam het gehobbel toch wel als "teveel" over en men heeft beloofd om voor of na de zomervakantie deze hobbels nog meer af te vlakken. Ook hier zijn we zeer benieuwd naar het eindresultaat.
De ruime hoeveelheid hobbels in Hoge Enk
De reclame (van de sponsoren) op onze bussen moet ook regelmatig aangepast worden. Er komen erbij en er gaan eraf. Ook heb je naamswijzigingen van een betreffende winkelketen Zie het resultaat hieronder.
Weinig gesprekjes gehad met passagiers en zelfs erge grappige situaties deden zich niet voor. Slechts eentje met voor mij wat verbazing maar ik schrik nergens meer van. Een mevrouw van rond de 40 stapt in bij halte Klaverplein, Ze zwaait met haar OV waar moet ik dat instoppen? Mevrouw ik doe het even voor, even rustig boven op het apparaat leggen "bliep" klaar. Ja zegt ze dit is de eerste keer dat ik met een buurtbus mee ga. Ze neemt plaats en kijkt tijdens de verdere rit uit het raam. Bij het zwembad in 't-Harde vraagt ze aan mij of we het NS station 't-Harde al gehad hebben. Hi hi.. mevrouw dat gaat nog komen want dat is het eindpunt. Goed bij het station mag ze uit de bus maar ondanks mijn deskundig uitleg bij het instappen gaat het uitchecken ook weer fout. Maar ik blijf vriendelijk en service gericht bezig.
Het plan is dat de chauffeurs van het streekvervoer nu as maandag 25 juni landelijk gaan staken voor onbepaalde tijd om hun eisen kracht bij te zetten. Ik begrijp het maar wij chauffeuren met de buurtbus gewoon door, wij worden als vrijwilliger niet betaald of er moeten instructies komen van Syntus dat we NIET mogen rijden om escalaties te voorkomen en dat is slechts 1x voorgekomen dit jaar. Vanaf 30 juni t/m 16 juli is het NS station Zwolle op slot voor alle treinen dus gaan er weer ingehuurde bussen rijden Dit is face 2 van de ombouw van de perrons en wissels daar. Fase 1 enige weken terug vond ik ook al zo'n hectiek rond het station 't-Harde. In Wezep trouwens niet daar was geen kip in velden of wegen te zien.
Groeten van Gerda.
VERANTWOORDING.
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda
Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met
een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële
buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is
dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die
op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het
mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen
worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.
------------------------------------------------
