WEEK 52 Het laatste bericht van 2012

De laatste rit gemaakt op 24 december voor week 52 in 2012, volgende week op 31 december doe ik gewoon weer een dienst, het is dan nog steeds 2012, maar wel week 1 van het nieuwe jaar voor de boekhouding. De dag voor de kerstdagen is altijd een vreemde dag vind ik. Veel mensen zijn vrij vooral zoals nu als het op een maandag valt. Het was ook te merken op de buurtbusdienst. Woon/werkverkeer was er niet, wel passagiers van het vakantiepark ‘t-Loo zowel aankomst park als een dagje uit naar Elburg om nog wat leuks in te kopen. Ik krijg altijd een vakantie gevoel als ik die vrolijke mensen aan boord krijg van de bus. En wat me zo opvalt is dat deze passagiers (bv. ook uit het westen van ons land) zo goed geïnformeerd zijn over het buurtbus gebeuren bv. dat de chauffeurs op vrijwillige basis rijden op de buurtbus. Dat hebben ze natuurlijk van het internet geplukt maar toch leuk dat ze zich erin verdiept hebben en er over praten tijdens de rit. Ik kon mijn dienst dan ook overgeven aan collega Matje met 10 passagiers op de lijst. Ik mag dan ook 2012 afsluiten met een aantal gemaakte ritten van 52 met een totaal van 432 passagiers. Vorig jaar was dit in mijn blok 347 terwijl ik toen 53 x gereden heb. Met andere woorden een grote toename van buurtbus gebruikers. We wachten de officiële cijfers van het bestuur nog even af maar dat zal zeer zeker positief uitvallen in het passagiersaanbod over 2012.

Ik snuffelde nog even rond op het buurtbus gebeuren in Nederland en vond nog wat foto’s van de nieuwste modellen busjes.

Foto’s van Alex Sloot (buurtbus Bergen)

Ik moet erkennen dat deze nieuwe modellen er prachtig uitzien, veel groot formaat glaswerk en vooral bij de instap voor de passagiers een extra filmbox (matrixbord) is toch ook een goed gekozen ontwerp. Over de kleurstelling, dat roze, valt te redetwisten maar het is wel apart. Er is wel weinig ruimte over voor advertenties van plaatselijke sponsoren op dit model busjes.

De ontwerper is Tribus in Utrecht en meer details zijn dan ook bij

http://www.tribus.nl/   te vinden.

Vanaf de start van dit blog zijn er tot op heden 15.501 klikjes geweest op mijn blogje. (dik 1.000 per maand) Ook in 2012 heb ik bemoedigende reacties mogen ontvangen van personen die wekelijks met plezier de verhalen lezen. Dank u wel hiervoor.

VERANTWOORDING

Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's.  Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com  Reacties worden gepubliceerd.
 

 

WK 51 KERST EN NIEUWJAAR GROETEN

En dan nog even wachten vandaag op het "kerstpakketje" of kerstattentie hoe je het noemen wilt van het bestuur van de buurtbusvereniging voor dit jaar. We hadden al voorbericht gehad dus spanning alom wat zal het dit jaar weer zijn. 

En het werd keurig op tijd afgeleverd door de secretaris voor onze omgeving en een bijzonder aardige geste hoor. Een beenham, kant en klaar met mosterdsaus dus geen extra kook- en bakwerk met de kerst. Een kaart, een speldje van de bus (nu heeft iedereen zijn eigen "bus") en VVV cadeaubonnen in kleine coupures. Ik vond het erg mooi, hartelijk dank collega's van het bestuur... prima in orde.

 

 

Een vergroting van het "speldje"van de buurtbus

 

  

De rit van week 51

 

Al jaren zijn de laatste weken in december rustige weken voor de buurtbus. Mooi tijd om bij de NS stations diverse zaken in de bus te checken. Vorige week was van de plafond interieurverlichting een spotje defect (1 van de 4) en nu zijn er nog 2 bij gekomen (dus 3 van de 4 defekt) De collega's van de ochtend- en avonddienst hebben dus niet veel licht voor de passagiers. Ben benieuwd hoe lang herstel gaat duren. Het valt me laatste tijd op dat veel mensen, maar ook kinderen zitten te haspelen in het verkeer. Zo ook op deze dienst.

 

* Paterijstraat Elburg, de scholieren naar de "Milka Academie" fietsen met zijn vieren naast elkaar en slingeren over de weg, opvallen en flink doen naar elkaar natuurlijk. Ze weten niet eens wat voor een gevaar ze zijn op de weg in het verkeer, je zal er maar eentje raken dan ben je nog (mede) schuldig ook.

 

* Gr.Woldweg/zwarteweg Oosterwolde, daar nemen sommigen met de auto de bocht wel zeer ruim. Ze zitten aan jouw zijde dus onmiddelijk corrigerend sturen in de bus en uitwijken als dat nog kan. Ze zwaaien gewoon naar je en rijden vrolijk verder.

 

* Putstraat 't-Loo, Links van mij staan veel auto geparkeerd. Op mijn route is dus nog niks in de weg. Komt vanaf de Looweg een jong ding, ja nog een snuitebol, de Putstraat in op haar witte oma's fiets met laadplateau voorop. Fietst gewoon door en wil tussen de geparkeerde auto's en bus doorkarren. Waarom even wachten..? Nee hoor dat woord kende ze natuurlijk niet. Ik had haar bijna klem tussen de bus en de auto's. En wie is bij een ongeluk met letsel schuldig... drie keer raden.

 

* Eekterweg, Het Eekt-Oosterwolde. Zie ver vooruit dat iemand zijn fiets met volle fietstassen bijna midden op de weg parkeert op de zijstandaard. Je zou het karretje ook even tegen een boom kunnen zetten of tegen het hek van de oprit. Maar dat doe je natuurlijk niet met zo'n prachtige standaard aan je fiets. Ik ben bijna bij deze fiets en jawel valt dat ding onderste boven midden over de weg. Moest echt kordaat optreden anders was ik over de fiets gereden. (schadeformulieren etc. kortom ellende was bespaard)

 

* NS station haltepaal bus met info. Deze is door ? wat verbouwd en de achterkant met frame en raam liggen voor oud vuil tegen het bushokje. Ach dat moet ook kunnen. Geld moet rollen toch...? 

De kleine incidentjes van die dag heb ik nog maar niet eens genoemd.

 

Vijf van deze bovenstaande zaken kon ik noteren op mijn dienst van slechts 3 uur.

 

Als kerst- en nieuwjaarswens spreek ik dan ook de hoop uit de we ons een beetje positief gaan veranderen in deze samenleving in 2013. Dat kost niet veel moeite hoor en het went echt heel snel ! Gaat dan heel vriendelijk worden in Nederland.

 

Groeten van Gerda.

 

 

 

  

WEEK 50 Geen feestje voor Gerda

Ik had me er helemaal op verheugd het "vrijwilligersfeestje" aangeboden door de gemeente Elburg voor de inzet dit jaar van de vele vrijwilligers op vrijdagavond 7 december jl. Maar dat ging mooi niet door, in de loop van de vrijdag kreeg ik het met de kerstboom opzetten in huis steeds warmer en daarna kwamen de rubberen knieën en geen zin meer in eten en slapjes als een natte krant. Ik ga niet ziek naar dat feestje. Ach eerst waren de kleinkinderen ziek toen de dochter en schoonzoon en dan kom je vanzelf ook aan de beurt ondanks de griepprik dus dit zal wel een ander virusje zijn. Onze wethouder meneer Henk Wessel twitterde wel die avond samen met zijn collega Willem krooneman.... en dat moest ik allemaal missen.... bah.

Later bekeek ik de foto's die Anja van Boven had gemaakt op de feestavond voor de Bottercourant en ik zag de gehaktballen in een jusje en toen werd ik even weer niet goed. Dus het virusje was nog niet over (hi hi) Ik zag ook diverse collega's van de buurtbus oa. Matje, Teuni en Jan(3). Natuurlijk stond die laatste bij het buffet weer vooraan en is waarschijnlijk, hem kennende, 3x langs geweest. Moest de broekriem weer een gaatje verder en thuis uitbuiken op de bank.

Jan(3) bij het bunkerstation

En terwijl ik dit schrijf ben ik nu nog niet 100% maar ik kan al wel weer naar de gehaktballen foto's kijken zonder rare gevoelens te krijgen in de onderbuik.
En onze webmaster van de chauffeursite heeft ook de correcties doorgevoerd en Herian Nijkerk voor de publieke homepage is ook al voor de helft gevorderd. Goed werk hoor, Gerda doet daar gelijk het stempeltje O.K. bij.

En dan weer de maandag rit, 10 december, met de herziene route en tijden    ...spannend hoor. Albert droeg de bus over aan mij met de mededeling dat de nieuwe route fijn was te rijden alleen het kaartje met de nieuwe tijden was zo halverwege  de rit niet meer correct. Daar moet de secretaris dan nog maar eens nakijken en wat sleutelen.

Veel babbelenden passagiers in de bus. Drie personen van NS 't-Harde, een mevrouw uit Utrecht met twee Frans sprekende personen. Die kwamen uit Zwitserland uit de buurt van Geneve en gingen samen het haar het stadje Elburg bekijken. "Op maandag ?" vroeg ik wat verbaasd. Ja vorige week sneeuwde het en morgen gingen haar gasten weer naar huis toe. Ik heb haar wat tips voor Elburg meegegeven. Ze was zeer tevreden over het buurtbus vervoer. Dan nog wat passagiers met praatjes over het weer, dat de tijd zo snel voorbij ging en dat de lente toch wel de mooiste periode van het jaar was.

De ritten waren weer zo voorbij en met 10 turfjes mocht Matje het overnemen

 

Grt van Gerda.

 

WEEK 49 Goede informatie blijft moeilijk

Klik op de plaatjes/foto's voor een vergroting

Goede informatie blijft moeilijk hoor.. alles moet snel tegenwoordig maar of het allemaal goed is .... dat is soms een ander verhaal. "Hoe bedoel je dat Gerda? "
Nou ik ga even een opsomming geven van een lijstje onzekerheden:
De dienstregeling Syntus wordt aangepast voor 2013, niks mis mee, alleen wij vernemen eerst dat dit per 12 december ingaat.... wat lees ik later in de krant.. dat dit voor de lijnbussen in zal gaan op zondag 9 december 2012. Goed daar kan ik meeleven. Nu de buurtbusjes van ons. In het persbericht staat dat de nieuwe route en dienstregeling in gaat per 10 december.
Behalve in de Huis aan huis weekkrant van 4 december want daar staat 12 december as...... blijft pittig om te weten te komen wanneer het nu is.

Voor de lezers van kranten en internetsites makkelijk te begrijpen en duidelijk? Maar nu ben je chauffeur op de buurtbus en dan heb je ook de volgende keuzes:
* Syntus gaat de buurtbusdienstregeling aanpassen op 12 december.
* Buurtbus past nieuwe dienstregeling toe per 10 december.
* Chauffeurs busjes hebben een nieuwe dienstregeling per woensdag(!!!) 10 december

En geloof mij op mijn bruine oogjes, ik verzin dit echt niet zelf hoor. Het staat allemaal op de interne besloten chauffeurssite van onze vereniging.

Hierboven een greep uit de informatie van de website van de chauffeurs/leden... snapt u het nog...? Zelfs in het blokje "Welzijn" staat al de laatste update op 30-12... nou dat duurt nog 29 dagen hoor...!

En nu wil ik vooral niet kiften of lelijk doen over de informatie van het bestuur van onze club want ze doen ook echt hun best maar een oud wijs Chinees  spreekwoord van "Hoi Tja Ling" zegt: Als je tijd hebt om het 2x fout te doen dan heb je zeer zeker tijd genoeg om het in 1x goed te doen.

Het persbericht van de vereniging ziet er prima en begrijpelijk uit alleen het woord gewaarborgd is wat "gevaarlijk". Beter zou zijn "streven" want Gerda zal tijdens haar buurtbusritjes dit woord gewaarborgd NOOIT gebruiken want ik heb in de "dikke van Dale" de betekenis van dit mooie woord opgezocht.

Gelukkig heeft onze webmaster nog een weekje de tijd om onze chauffeurssite met toch belangrijke informatie na te kijken en waarnodig de fouten te herstellen.

Het zal toch wel pittig worden om de nieuwe aankomsttijden van de bus op de stationshaltes nieuwe tijden te gaan halen want wat zijn de pluspunten:

* Rondje Oosterwolde bij de Rabobank tov. rondje om de Heerdt geeft ongeveer 2 minuten winst.

* Vervallen van Oldebroek centrum/gemeentehuis en nu rechtstreeks via de stationsweg zal ook 2 minuten winst zijn.

* Verandering in route Hoge Enk geeft absoluut geen tijdwinst alleen minder hobbels.

Hier tegenover staat een later vertrek (2min) bij de NS stationshaltes. Dus voor de chauffeurs nog steeds een mooie uitdaging om de tijdslijn te blijven invullen vooral met max.+ 5min als de trein te laat is.

De praktijk zal het na 10 december uitwijzen. Station Wezep zal het probleem niet geven maar station 't-Harde? Zeker in de spitsuren niet makkelijk hoor. Gerda heeft altijd wat eikpunten op de route ingeplanned wat een goed beeld geeft of je nog op tijdschema rijdt met de bus. Je kan eventueel daaruit wat versnellen of verminderen in snelheid zonder bij een halte extra lang stil te staan om het schema te behouden. Een fijn eikpunt bv. is het viaduct over de A28 richting Wezep, als je vroeger op xx:49 tijdens de passage hiervan zat dan lag je precies op de seconde op schema, dat gaat nu xx:48 worden denk ik.  

De maandag was voor mij en vroeg in de ochtend voor Albert een "winterse" rit, natte sneeuwbuien tot in de middag en de NS had gelijk al de winterdienst noodprocedure ingeschakeld en dat was merkbaar want de stoptreintjes hadden vertragingen maar tegen 13:00 uur was dat probleem ook al weer opgelost.

 

Verder waren mijn passagiers op deze dag allemaal zeer zwijgzaam en zaten tevreden in hun stoeltjes naar buiten te kijken. Ik denk dat het te lekker warm in de bus was. Ik moet ik de verwarming maar wat lager gaan zetten, misschien komen dan wel weer de verhalen los.... hi hi..!  Volgende week de nieuwe route en tijden, ben benieuwd hoe dat gaat.

En om duidelijkheid te verschaffen, Gerda rijdt de nieuwe route en dienstregeling van 10 december as.