Week 27 Fietsen

Op de maandagmorgen worden tijdens mijn busdienst altijd de fietsen speciaalzaken (vroeger de fietsenmaker) bevoorraad. Zowel in Oosterwolde bij Dickhof als in Wezep bij Koos van de Put worden de nieuwe karretjes uit een grote vrachtwagen geladen. Ze zijn keurig verpakt in hun kartonnen jasje, trappers naar binnen gemonteerd en over het 90 graden scheef gedraaide stuur nog wat beschermend plastic om maar een "enkel" krasje te voorkomen. Nu bij het WK voetbal in Brazilië zag ik dat de Gazelle fietsen een oranje plastic hebben. Batavus en Sparta houden het nog neutraal van kleur.
Na een inspectiebeurtje gaan ze glimmend naar de trotse nieuwe eigenaar. De fietsen business gaat goed de laatste jaren en ze zijn niet aan te slepen.

 Dickhof in Oosterwolde

  Koos van de Put Wezep

En we zijn dan natuurlijk zuinig op ons nieuwe fietsje, liever niet nat laten worden en 's nachts altijd in het schuurtje met de deur op slot.

De nieuwe Batavus, we zijn er trots op

Maar dan komt de tijd dat we het een oud modelletje vinden of we kunnen een goede deal bij inruil maken en vangt het rijwiel zijn tweede leven aan bij een nieuw gezin...... en daarna komt het verval.... het eindigt vaak als "stationsfiets" op bv. NS station 't-Harde.

Ik had tijd over bij station 't-Harde en wandelde eens door de fietsenstalling aldaar en wat je daar ziet aan schroot is ongelooflijk. Soms staan ze nog wel stevig vast met een zware ketting en hangslot maar vaak is er op fietsen niet meer mogelijk. Soms is het zadel weg, veel lege banden, spartborden die verbogen door de spaken steken. Van de wat "betere" fietsen is de verlichting afgerukt en dat ligt weg te kwijnen op de tegeltjes. Ik heb er maar eens wat fotootjes van gemaakt en schaar dit onder de verzameling K U N S T.

Deze modelletjes gaan nog wel

Dit wordt al minder, geen zadel meer en al aardig afbraak

Gelukkig heb je in de zomer geen achterlicht nodig

en ook geen (dure) led koplamp natuurlijk

nog een sportief modelletje in de juiste WK kleur

De linker fiets heeft een mooi race-stuur

Dit was eens de trots van de eerste eigenaar.

Ik vond het eigenlijk wel droevig wat daar allemaal lag en hing maar ik weet ook dat de oud ijzer prijs ongesorteerd ongeveer €0.17 per kg is dus gaat dit stuk ijzer nog €3,50 opbrengen in de handel. We smelten het om en maken gewoon een nieuwe fiets voor de verkoopprijs van € 850,- met gratis fietstassen want die zijn in de reclame vandaag bij een nieuwe fiets. Met lege flessen en appelmoespotje doen we ook al jaren dezelfde truc, we gooien het stuk in de glasblak en we maken gewoon hiervan weer een nieuwe fles. Geweldig toch!

Wie dat uitgevonden heeft moet alsnog een koninklijk lintje krijgen.

Verder op mijn busdienst zeven passagiers mogen vervoeren en nog een omleiding op de route gemaakt op de Hoge Enk want de weg langs de nieuwbouw was afgesloten. Dus heerlijk weer door het bruisende centrum met zijn hobbeltjes en 7 seconden sneller in tijd dan via de bestaande route. Ik vond het wel gezellig hoor even ouderwets omrijden.

Zaterdag mag ik eerst de bus even (laten) wassen en van binnen afstoffen en in de middag ons jaarlijkse busverwendagje. Een BBQ , hoewel de locatie gedeeltelijk overdekt is, toch maar hopen op een mooie zonnige dag.

Groeten van Gerda

VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.