Je krijgt ook commentaar van je vaste passagiers in de trend van "zo is die weer stuk?... in de krant stond dat alle problemen met Fiat nu voorgoed voorbij zouden zijn". Tja, als chauffeur kan je je dan maar een beter wat op de vlakte houden. We weten dat het bestuur en de provincie de hoogst mogelijke aandacht geven aan het Fiat probleem alleen het helpt nog niet zo erg. Maar voorlopig kan er vervoer plaats vinden met de Mercedes nr. 551 en de tellerstand loopt gewoon al lekker door 547.100 km en nog altijd rijden die bejaarde dame.
Een rare dag was het deze maandag de 18e november alweer. Werken aan de weg tussen 't-Harde en Hoge Enk ik moest zelfs een keer over het fietspad want een gemeente vrachtwagen stond breeduit midden op de stadsweg. En in Oldebroek konden ze het ook, bij het boerderijmuseum stond een grote gele kraan half in de berm wat werk te doen die de doorgaande weg wel heel erg dun maakte of helemaal versperde. Dus op de ritten maar niet verder hier doelloos wachten en maar langs de voetbalvelden van OWIOS naar 't-Loo of omgekeerd naar Oldebroek. Albert, mijn collega, die ik had afgelost had me hier al voor gewaarschuwd.
Soms komt er wel eens een klacht binnen bij het bestuur via Syntus dat een passagier is blijven staan bij de halte of langs de route. Slordig natuurlijk maar je moet ook goed opletten als chauffeur. Als we naar Wezep rijden dan rijden we in Elburg voor de lijndienst bus nr.100 uit en de meeste passagiers in de abri's zijn voor de lijndienst maar toch even met een "slow" gangetje langs de haltes. Ik heb het wel eens gehad dat plotseling iemand toch mee wilde met de buurtbus maar het eigenlijk veel te druk had met zijn of haar smartphone ... ja wel opletten natuurlijk als je op reis gaat. Op de terug weg naar 't-Harde heb je er in Elburg eigenlijk geen last van want dan rijdt de lijnbus voor je uit dus wat dan nog bij de halte staat is voor jou. Langs de route en vooral in het donker staan ze ook weleens de opstappers maar over het algemeen gaat dat meestal wel goed want die zwaaien en wuiven. Sommigen met een zaklampje, helemaal super. Hoewel.... vandaag had ik in 't-Loo een dame die vriendelijke zwaaide naar mij. Ik stoppen, deur open en met een vriendelijke groet nodigde ik haar uit om in de bus te klimmen. Ze moest lachen... "nee ik liep naar de groene brievenbus aan de weg voor de post en zwaaide alleen maar vriendelijk naar u". Dat kan natuurlijk ook gebeuren.
Het was koud en somber deze dag en na 12:30 uur begon het weer wat te lopen met het passagiersaanbod. Zeven stuks had ik weer gelukkig kunnen maken met openbaar vervoer in de oude dame. Tijd om het stuur over te geven aan de altijd vriendelijke en behulpzame Matje om 13:15 uur.
Groeten van Gerda.
VERANTWOORDING.
Dit blog staat onder verantwoording van Gerda
Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met
een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële
buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is
dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die
op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het
mailadres brijn48@gmail.com Reacties kunnen
worden gepubliceerd afhankelijk van de inhoud.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten