Bedankt allemaal dat het buurtbus gebeuren nog zoveel interesse heeft.
Onze afdeling "bemanningszaken" (Harm Everts) heeft in juni altijd een zware tijd om de bezetting op de bus weer rond te krijgen. De vrijwilligers gaan volgens hem dan massaal op vakantie in die maand. Hij noemt het altijd de vakantie van de "grijze golf". Maar het is hem weer gelukt om de weekplanning rond te krijgen. Ik rij deze week 2 diensten en met mij meerdere collega's. Ik zag dat de Memovo van stichting Wiel hun derde bus hebben kunnen aanschaffen dankzij donaties van onder andere de kringloopwinkel Elburg en de gemeente Elburg. Een mooie grijze Ford Transit. Veel van onze buschauffeurs rijden ook als vrijwilliger op deze busjes van Memovo
Ik vond nog een foto van een van hun eerste busje in 1991.
Voor het vervoer per Memovo busje moet je lid zijn en van te voren je rit aanmelden. Je wordt van huis opgehaald en terug gebracht. Soms is bij ouderen hier nog wel eens verwarring over omdat ze denken dat de buurtbus dat ook doet maar die is gebonden aan een vaste route met vaste tijden.
Op het traject 't-Harde-Hoge Enk,waar je 80km/uur op de stadsweg mag, geniet ik altijd weer van de boerderij, vroeger het logement "het Blauwe Kruis". Wat ligt dat daar toch prachtig en wat ziet het er nog mooi uit.
en als je de foto van vroeger bekijkt is er niet eens veel veranderd. Goed het achterhuis heeft nu een vrolijk kleurtje, de bomen staan er allemaal nog en ook de kapschuur is niet veel veranderd, tegenwoordig kan je daar je paard parkeren. Wat wel opvalt is dat de bocht in de weg eruit uitgehaald is. Het stukje rijbaan is nu recht langs deze mooie hoeve.
Foto 1980
Ik droom altijd weg als ik hier langs rij en zie de diligence stilstaan op het erf, de paarden worden uitgespannen en gelaafd en binnen in de gelagkamer heerst al een vrolijke stemming van de gasten die hier dan overnachten om de volgende dag hun reis weer te vervolgen misschien wel naar Deventer of Arnhem. De droom is maar kort want we zijn er zo voorbij met de bus.De maandagrit:
De collega van de 1e rit deze ochtend sloot zijn dienst af met 1 passagier, dat was niet veel en het beloofde ook niet veel goeds voor het dag verloop. De oude reserve dame bus 551, de Mercedes met nu alweer 518.500 km op de teller was ingezet voor reserve. Dus de Ducato lag er weer uit en waarom... juist de automatische versnellingsbak was weer defect. Vier passagiers was mijn opbrengst dus ook niet veel. Wel een oudere dame die op het Meidoornplein bij de halte stond richting Oldebroek terwijl toen ik langs kwam nog naar het station Wezep moest. Ze zwaaide en wilde nu al mee nou dat kon. "Is mijnkaartje nog geldig?" was haar binnenkomst in de bus. Het was nog een 4 strippenkaartje met een stempeltje september 2012. Dus zij ging nou ook bepaald niet veel met de buurtbus. Een heel verhaal, ze was met de regiotaxi van 't-Harde naar Zwolle geweest voor een bezoek aan het ziekenhuis dat ging wel goed alleen veel omzwervingen voordat het doel bereikt was.
De regiotaxi ook Fiat Ducato 's
Toen weer terug naar Wezep daar was ze even op visite geweest en nu weer terug naar 't-Harde naar Grootkarzijn de bakker, brood halen en dan naar huis. Nu dat trof ze want er is daar toevallig een halte voor de bakkersdeur.
Ze was begonnen met reizen om 08:30 uur en zou nu weer rond 13:00 uur thuis zijn. Maar de rit met de buurtbus vond ze wel de mooiste. Altijd mooie route en vriendelijke chauffeurs. Ze zouden ook op zaterdag moeten rijden gaf ze als advies want veel Hardenezen willen wel naar Elburg op zaterdag maar geen bus. Ik beloofde haar dit door te geven dus bij deze bestuur. Verder geen echte leuke gebeurtenissen deze rit.
De dinsdagrit:
Dinsdagmorgen is marktdag in Elburg dus ik was benieuwd of het drukker zou worden met aanbod van reizigers.
Bij de overname bus van collega Jan zat er al volk in de bus en hij had er 14 kunnen noteren dus lekker druk. En met de 11 die ik er daarna had was ik tevreden.
Toen ik de bus overgaf aan Lubbert zei deze; "zo de oude dame is weer van stal gehaald zie ik" Ja Lubbert de onze is defect, de versnellingsbak. "Het lijkt de Fyra trein wel" merkte Lubbert op. Ja die kwam ook uit Italië net als de Fiat Ducato.
Wijze woorden van Lubbert.
Groeten van Gerda
VERANTWOORDING. Dit blog staat onder verantwoording van Gerda Brijn en bevat verhalen met een knipoog naar de buurtbus LIJN 514 en soms met een kritische noot over het reilen en zeilen van het bus gebeuren. De officiële buurtbusvereniging Elburg,Oldebroek (Lijn 514) staat hier geheel los van en is dus ook niet aansprakelijk voor de inhoud van tekst en foto's. Hij of zij die op- of aanmerkingen heeft over de inhoud van dit blog kan reageren via het mailadres brijn48@gmail.com Reacties worden gepubliceerd





Geen opmerkingen:
Een reactie posten